
GPDAのボスは、FIAが禁止を脅し、F1 2025のポイント控除後に応答します
フォーミュラ1ドライバー組合のボスであるGPDAは、FIAがF1 2025の禁止とポイント控除を脅した後、沈黙を破りました。
フォーミュラ1ドライバー組合のボスであるGPDAは、FIAがF1 2025の禁止とポイント控除を脅した後、沈黙を破りました。
物議を醸すジョージ・ラッセルの瞬間は、F1 2025オーストラリアグランプリに先立って、アルバートパークサーキットに重要な変化を引き起こしました。
ルイス・ハミルトンとチャールズ・レクレールは、バルセロナで特別なフェラーリF1車をテストする予定であると伝えられています。ボーナステストの詳細が出現しています。
Toto Wolffは、Valtteri Bottasがメルセデスに侵入されている可能性が高いことをほのめかし、彼のヌードカレンダーが「もうオンではない」ことを明らかにしました。
キャデラックは、グローバルな自動車市場を引き継ぎたいと考えています。それを行うために、アメリカのブランドはスポーツカーとフォーミュラ1でレースをしています。
Adrian Neweyは、成熟したF1予算上限が人事雇用の観点から予期しない罰則をもたらしたことを明らかにしました。
「人々を部屋に投げ込んで、すべてが機能することを期待することはできません。」
クリスチャン・ホーナーは、ランド・ノリスが彼の最初のタイトルを獲得することを目指しているため、2024年のF1の「逃した機会」からマクラーレンが学んだと考えています。
クリスチャン・ホーナーは、ジョニー・ハーバートがフィア・スチュワードとしての出発は「正しい決定」であり、マックス・ヴェルスタッペンと「何もすることはない」と述べた。
あなたの金曜日のF1ニュースはここにあり、あなたのために1つの場所に包まれています。そして、1月の魅力が終わりに近づくにつれて十分に通り抜けることができます。