Cadillac F1がオープンホイールレースの頂点に入る準備をしているので、それよりも先に大きな作業があります。そして、それがゆっくりと社内のパワートレインプログラムを一緒にもたらすので、アメリカの自動車メーカーはフェラーリのエンジンとギアボックスを使用します。
ただし、最近のレポートmotorsport.comCadillacは、Scuderiaとの取引を拡大して、HaasがF1に入ったときにFerrariに依存していたのとほぼ同じ方法で停止を含めることを検討すると述べています。しかし、キャデラックが本当に目標を達成するには、ハースの落とし穴を避ける必要があります。
フォーミュラ1の車は、約14,000の異なる部品で構成されており、他の車よりも大きく、製造に少額の費用がかかります。また、着信チームは、スタッフの雇用、本社の提供、および初めて新しい形のレースに対処する方法を学ぶことを検討する必要があります。
Cadillac F1の次のチームに直面しているこのような困難な仕事で、General Motorsのサブブランドは、スポーツを始めるために確立された参加者に非常に大きく依存することを検討することは理にかなっています。
キャデラックの究極の目標は、10年の終わりまでに独自のパワーユニットサプライヤーになることですが、自動車メーカーは、このような強力なマシンを生産するには時間がかかることを非常に認識しています。そのため、キャディはフェラーリから電力ユニットとギアボックスを調達することを選択しました。
しかし、最近の報告では、レース全体のチームを稼働させるタスクに直面していることが示唆されており、キャデラックはフォーミュラ1の操作を実現する緊張を減らすためにフェラーリのサスペンションを採用することも検討しています。
これは、Haas F1がグリッドに参加した2016年に大きな効果をもたらした戦略ですが、慎重に検討することなく、Cadillacの目標に良いよりも害を及ぼす可能性があります。
フォーミュラ1のキャデラックの詳細：
👉
👉
Haasのビジネスモデルには何の問題もないことに注意することが重要です。 F1グリッドに到達することでさえ、将来のチームにとって印象的な偉業であり、HAASがほぼ10年間機能してきたという事実は、パンにフラッシュがないことを示しています。
しかし、ハースでさえ、フェラーリへの依存がその収益を傷つけていることを認識していました。 1月のPlanetF1.comを含むメディアとの会話の中で、チーム校長Ayao Komatsuは、チームがプロジェクト677フロントサスペンションにアップグレードするのではなく、昨年のFerrariのフロントサスペンションに固執することを決定したことを認めました。
「私たちは常にフェラーリの最新の供給を使用しました。それが情報に基づいた選択だったからではなく、それが最も安全で簡単な選択だったからではありません」とコマツは言いました。
しかし、一連のテストを実行した後、Haasのエンジニアは、2024年に使用されたフロントサスペンションを進化させて継続することにより、より安定性と前年比の改善を獲得すると結論付けました。
おそらく、フェラーリが提供したものが最良の選択肢でなければならないという仮定のために、チームは過去にその選択をしたことはありませんでした。ブート。
チームの目標全体がF1でレースすることであるため、戦略はHAASにとって十分でした。ないワークチームになるか、独自のエンジンまたはその他のコンポーネントを開発すること。
また、Cadillacにとって、Haasのバイイン戦略を採用することは、GMがゼロからチームを構築するすべての変数を取り出してグリッドに乗るための賢く効率的な方法です。
ただし、それはワークスチームになることを意図しているため、フェラーリからできるだけ早く分離するよう努めているはずです。実際にグリッドにヒットします。
キャデラックは2026年に向かって袖に向けて多くの利点を持っています。他のチームが2025年を通じてレースに焦点を当てているため、キャデラックはすでに数ヶ月間生産されているデビューカーの生産に焦点を当てます。
グリッド上の他のほぼすべてのチームよりも多くの風洞テストがあります（そして、その風洞時間は2025年半ばのアップグレードではなく、2026年に捧げられます）。旅行、ロジスティクス、またはアクティブなチームを構成する日常業務のいずれかを考慮する必要はありません。
その間、ゼネラルモーターズはパワーユニットの開発に懸命に取り組んでおり、2026年には、旅行の競合するレースチームとしての運営方法を学び始めることができます。
フェラーリからの十分な援助により、Caddy PUのデビューを押し戻し続ける誘惑は、ほぼ間違いなくそこにあります。しかし、キャデラックが成功することを目指している場合、できるだけ早くフェラーリとの関係を削減する必要があります。そうして初めて、それはその遺産を切り開き始めます。
次を読む：
