バーレーンでのアルパインのパフォーマンスは昨年からの深刻な転換でした、とピエール・ガスリーは言いました。
バーレーングランプリで印象的な7位のフィニッシュでフィニッシュラインを越えた後、アルパインドライバーのピエールガスリーはチームの成長を振り返るために少し時間がかかりました。
アルパインが「ロックボトム」を打ったのは2024年のバーレーンで、彼は言った。少し良いフィニッシュを望んでいたので、彼はサキルで成功をもたらした乗組員を称賛しました。
バーレーン2024はアルパインの「ロックボトム」でした、とピエール・ガスリーは言います
Thomas Maherによる追加レポート
バーレーンのチェッカーフラッグに来て、ピエール・ガスリーはマックス・ヴェルスタッペンのレッドブルレーシングマシンに髪の毛だけで6位で負けました。土壇場のパスに伴う「欲求不満」がたくさんありましたが、フランス人は一歩下がって、明確な頭で全体を見ることができました。
「ラインを越えることは、最後のラップでのポジションを失うことを絶対に嫌いであるため、特に過去20周で一生懸命働き、マックスを寄せ付けないようにした後、一種の感情のようなものでした」と、ガスリーはレース後にPlanetF1.comを含むメディアに語りました。
「それは常にイライラしますが、反対側では、アドレナリンが少し降りたら、先週を振り返ると、トップ10のために戦っていませんでした。マックスはレースに勝ちました。
「チームとして私たちがどれだけ良い週末を過ごしたかを示しています。車は競争力がありました。クアリは素晴らしかったです。レースは素晴らしかったです。良い戦略、良いピットストップ、そして、最終的にはルイスのポジションを失った安全車でも不運なタイミングでさえ、まだ多くのポジティブなポジティブです。」
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ピエール・ガスリーは予選で強力な4位のスタートを奪い、それを破片に投げられた安全車に不意を突かれているにもかかわらず、F1 2025シーズンのアルパインの最初のポイント給料のフィニッシュに変換することができました。
「それが何であるかを見たとき、私たちはそれについて話すつもりだと確信しています」とガスリーは安全車について語った。
「当時、私はマックスに素敵なギャップがありました。ルイスと周りの人たちに素晴らしいギャップがありました。
「私たちはすべてのレースで働いたようなものであり、今では数ビットの炭素のために…最終的にそれはレースです。それはすべて私たちのやり方ではありませんでしたが、私たちはまだそのレースP7を終えて、シーズンの最初のポイントを獲得することができました。
その強力なフィニッシュは、昨年の反省にとって素晴らしい瞬間でした。これは、2024年のシーズンがあまり始まった後、アルパインキャンプで大きな利益を得ました。
「昨年、私はそれが岩の底を打つようなものだったと言わなければなりません。あなたは知っています。
「昨年のハーフレースの後、マックスはおそらく私たちをラップしたと思います。
「12か月後、私たちは最後のラップまで彼と戦っていました。
「だから、チームが取り入れているような努力と、私たちが抽出できるパフォーマンスに非常に満足しています。
「私たちは現在の弱点がどこにあるかを知っています。車には、低速の牽引力、これらすべてのもの、改善が必要な領域のように、完全にクリックしない領域のように、車に何らかの作業があることを知っています。
「しかし、車の全体的なパフォーマンスは大幅に改善されました。それは、人々が工場で行っているすべての素晴らしい仕事のおかげです。」
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