Colton HertaがF1 2026の前にまだスーパーライセンスを確保する方法

アンドレッティグローバルのコルトンヘルタは、F1シートが地平線上にあることを望んでいます。

Cadillac F1がF1 2026シーズンの開始グリッドの場所が保証されているという発表により、自動車が自動車メーカーのオープンホイールの進出を開始する可能性のあるドライバーについての十分な憶測が来ている限り。

1つの名前がCadillacのエントリーに継続的に結び付けられています：アメリカのインディカードライバーのコルトンヘルタ。 Hertaには、F1の資格を得るのに十分なスーパーライセンスポイントがまだありませんが、今日、私たちは彼にとって前進する可能性のあるパスを明らかにしています。

コルトン・ヘルタにはいくつのスーパーライセンスポイントがありますか？

スーパーライセンスの資格を得るには、ドライバーは合計40のスーパーライセンスポイントを獲得する必要があります。これは、さまざまなモータースポーツ分野での仕上げポジションに基づいて、F1車を無料の練習1でテストすることで獲得する必要があります。

スーパーライセンスポイントは、チャンピオンシップで3年間ドライバーの仕上げポジションに割り当てられたポイントに基づいて集計されます。

ヘルタにとって、それは彼が8月のシーズンの終わりに彼の2024年と2023年のポジションとともに2025年のインディカーのフィニッシュポジションを数えることを意味します。

2023年、HertaはIndyCarチャンピオンシップで10位に終わりました。

2024年、彼はIndyCarチャンピオンシップで2位を獲得しました。

それは、今、コルトン・ヘルタが持っていることを意味します31スーパーライセンスポイント、2026年にフォーミュラ1でショットを撮るには、さらに9つが必要です。

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上記のように、スーパーライセンスポイントを獲得する方法はいくつかあります。最も一般的な方法は、特定のチャンピオンシップでの全体的なフィニッシュポジションに基づいています。

ドライバーは、無料の練習1セッションで少なくとも100 km運転するためにポイントを獲得することもできます。これは最大10回実行できます。

HertaがIndyCarのフィニッシュポジションに完全に依存しようとする場合、彼はチャンピオンシップで4位に終わる必要があり、10ポイントを獲得します。

Hertaが無料の練習セッションで競うことを目指している場合、彼はIndyCarシーズンの終わりに9つのGrands Prixを持つことができます（もちろん、これはすべてチームが1つまたは2つのチームを条件としています。

それはそれを意味します：

コルトン・ヘルタは2024年にチャンピオンシップの候補として登場しましたが、彼の2025年のインディカーシーズンはより挑戦的なスタートを切りました。今年の2つのレースで、彼はチャンピオンシップの順位で全体で8位に座っていますが、ドライバー間のポイントの違いはまだ非常にスリムです。

彼がFP1オプションを利用する必要がある場合、チームヘルタがどのような実行を実行するかは明確ではありません。 Cadillacはまだチームを編成していません。つまり、別のチーム（おそらく1つもFerrariエンジンを守る）に、彼の外出を提供するように納得させる必要があります。

つまり、フェラーリ、ハース、ザウバーが最良の選択肢になることを意味しますが、特にフェラーリには独自のドライバーアカデミーがあるため、他の価値のあるヘルタが提供するものは不明です。

この初期段階では、ヘルタのスーパーライセンスのチャンスが何であるかを言うのは難しいですが、彼は何があっても、きれいなインディカーシーズンを望んでいます。

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