エリザベス・ブラックストックによる記事
キャデラック F1 の歴史を読めば、成功するチャンスはある。
マックス・フェルスタッペンに関するいくつかの物議を醸すコメントを思い出したランド・ノリスは、FIAの表彰式で発言を撤回した。
新星クリストファー・ポルボールデは、2024年のバハ1000をわずか47マイルで棄権したが、レースの魔法は痛みを超えた。
次期キャデラック F1 運営では、最初の数年間はフェラーリのエンジンが採用されることになり、この提携は非常に理にかなっています。
ハースは運営スタッフの増員を検討しているが、人材プールが浅く、キャデラックF1チームの参入がその計画を妨げる可能性がある。
スクーデリア・フェラーリで最後のラップを終えたとき、カルロス・サインツはすでにウィリアムズデビューに向けた計画を立てていたことを認めた。
2024 年にピエール・ガスリーのアルピーヌのコストが 0 ドルになるという主張については多くのことが言われていますが、それは思っているほど単純ではないかもしれません。
角田裕毅は、今シーズンのF1での彼の進歩が、レッドブルのシート獲得の検討につながるはずだと自信を持っている。
ポールシッターからレース勝者まで、マクラーレンのランド・ノリスはアブダビで完璧なレースを披露し、2024年のドライバー評価の頂点に輝きました。
ルイス・ハミルトンは、メルセデスとの最後の年を人間関係に例え、ラストラップのパスの「完璧さ」を楽しんだ。
フェルナンド・アロンソは、WCC優勝後にアンドレア・ステラをマクラーレンに連れてきたことに対して、ファインダーフィーボーナスを与えることを冗談めかして提案した。
マクラーレン・レーシングのCEO、ザック・ブラウンは、マックス・フェルスタッペンに対する生意気なショットで、2024年のアブダビGPでランド・ノリスの圧倒的な勝利を称賛した。
マックス・フェルスタッペンは、アブダビでのペナルティの後、FIAを「バカ」と非難し、2025年に将来のレース禁止に向けた理想的な計画を立てた。
ランド・ノリスは、2024年に自分が有能なF1ドライバーであることを証明した。彼は2025年にマックス・フェルスタッペンに照準を合わせている。
マックス・フェルスタッペンの1周目の「世界チャンピオンの動き」により、彼は2024年アブダビGPの最初のペナルティを科せられた。
ヘルムート・マルコは、VCARBの潜在的なオプションとしてフランコ・コラピントに疑問を投げかけ、代わりに別の才能を認めた。
マクラーレンのドライバー、ランド・ノリスとオスカー・ピアストリがF1 2024年シーズン最終戦に並んで並ぶ中、パパイヤのルールは整っているのだろうか？
マクラーレンのフロントローのロックアウトにより、アブダビGP予選後の勝者と敗者のリストでトップの栄誉を獲得した。
ランド・ノリスはアブダビで印象的なポールポジション獲得を祝い、マクラーレンを離れる「チャンス」があったことを明らかにした。
セルジオ・ペレスの父親は、息子がレッドブルに続かないと示唆したとして「嘘つき」メディアを非難し、デヴィッド・クロフトがそれに応じた。
クリスチャン・ホーナーは、ジョージ・ラッセルとマックス・フェルスタッペンの間の舌戦のさなか、軽妙さを共有した。
次期キャデラックF1ラインナップの可能性があるにもかかわらず、ダニエル・リカルドは主要なライバルから「白紙小切手」のオファーを受けるかもしれない。
ジョージ・ラッセルは伝統的なF1ドライバーのシーズン終了ディナーに遅刻したが、彼の仲間たちが特別な席を用意してくれた
キャデラック F1 チームは F1 のグリッドに登場することになり、ダニエル・リカルドをドライバーの一人として考慮する必要があります。
キャデラックはF1に参加する準備ができているが、F2とF3チームの導入も望んでいる。ドライバーに関するいくつかの提案があります。
新しいパワーユニットメーカーはGMだけになるのでしょうか？マリオ・アンドレッティはそうは思わない。彼はF1グリッドに12番目のチームが入る余地があると考えている。
キャデラックF1チームは2026年にグリッドに加わる予定だが、FIA会長のモハメド・ベン・スライエムは彼なしではそれは実現しなかったと信じている。
FIAガイドラインの変更案は、会長を調査してきた監査委員会と倫理委員会の権限を制限することになる。
レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、ジョージ・ラッセルの「ヒステリックな」行動がフェルスタッペンのペナルティの一因となった可能性があると主張した。
フェルナンド・アロンソは、マックス・フェルスタッペンのカタールGPスタート降格決定を受けて、ライバルたちにペナルティを科す計画を立てている。
