私たちは、2025年シーズンの初めにメルボルンのアルバートパークサーキットでトラックを打つフォーミュラ1の車からわずか数時間離れています。チームが本当のペースを明らかにし始めるときに見られるアクションの種類について長引く質問がたくさんあります。
私たちの最新のドライバーは、ルイス・ハミルトンの大いに誇張されたフェラーリの動きに対してどのように演奏しますか？序列は、2024年に見たものと似たままですか、それとも私たちはシェイクアップの真っin中にいますか？掘り下げましょう。
ルイス・ハミルトンのフェラーリのデビューは、夢の叶いですか、それとも忘れるべき夜ですか？
2025年のフォーミュラ1シーズンの誇大広告は、ルイス・ハミルトンが12年後にスクーデリア・フェラーリで新しい章を開始するためにメルセデスを離れるというショックの発表のおかげで、2024年のシーズン開幕戦に照らされる前に始まりました。
その瞬間から、ハミルトンの動きはシーズンの最大の話題の1つであり続け、フェラーリの機械でのハミルトンの最初のいくつかのテストの後、2025年の開始まで会話が続きました。最後に、私たちはペアリングが一緒にできることを確認しようとしています。これが天国で行われた試合であるか、ハミルトンが動きを後悔しているかどうかを理解し始めます。
ここでの期待は自然に高く、デビューの勝利は甘いでしょうが、ここでの成功は勝利によって特徴付けられるだけではありません。実際、ハミルトンが車に完全に統合できる場合、フェラーリチームがグランプリルーチンにシームレスにパッチを当てることができれば、フィニッシュだけで衣装をよく提供できます。
しかし、それは完璧ではないかもしれません。ハミルトンは適応するのに苦労する可能性があります。チームは、7回のチャンピオンをフィールディングするというプレッシャーによって引き起こされる愚かなエラーを犯す可能性があります。まだ多くのことが空中にぶら下がっており、市松模様の旗が落ちるまでこのデビューをランク付けする方法がわかりません。
マクラーレンは印象的な2024年のペースを維持できますか？
マクラーレンが2024年にその足場を見つけるのにいくつかのレースと1つの重要なアップデートが必要でしたが、それが行ったとき、ウォーキングベースのチームは簡単に最も速い車を持っていました。マクラーレンはそのパフォーマンスを2024年に直接運ぶことができますか？
答えを見つけることは、マクラーレンが間違った方向に進化するフィールドの残りの部分で行うのと同じくらい強力な車を作ることに依存することに依存するため、それは難しい質問です。マクラーレンレーシングのCEO Zak Brownは、チームの進化を「Bold」と特徴づけており、衣装は栄光に満足することに満足しておらず、代わりに新しい方向に革新しようとしています。
マクラーレンは独自のエンジニアリングをしましたか？それとも、他のいくつかの懸念が発生しますか？おそらくフレキシウィングとの進行中のドラマですか？それはまだ見られないものであり、McLarenがどのように進化したかについての翼の柔軟性をFIAがどのように評価するかに大きく依存します。
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Red Bull Racingにはパフォーマンスの秘密がありますか？
レッドブルレーシングは2024年のシーズンをハイで開始しました。マックスバースタッペンがレースの勝利をすくい、チームのつまずきのかなり前に世界選手権のトーンを設定しました。
しかし、つまずくレッドブルはそうしました。 Verstappenは彼の4番目のドライバーのタイトルを獲得したかもしれませんが、チームがマクラーレンのようなライバルのような強力なアップグレードに対抗できなかった後、彼のマークはコンストラクターのチャンピオンシップで3位に滑りました。
planetf1.comのデータ愛好家パブロヒダルゴは、シーズン前のテストデータがそのことに注目していますレッドブルは胸の近くでカードをプレイしていたかもしれません。また、ミルトンケインズのチームは袖にいくつかの驚きを持っている可能性があります。
それがレッドブルがチャンピオンシップの争いに戻ってきたことを意味するかどうかはまだわからないが、誰も期待していない説得力のあるストーリーラインを作成する可能性がある。
フォーミュラ1の積み重ねられたルーキークラスの傑出したパフォーマーとして誰が登場しますか？
キミ・アントネリ（メルセデス）、アイザック・ハジャール（レーシング・ブルズ）、ガブリエル・ボルトレト（ザウバー）はすべてオーストラリアでフォーミュラ1デビューを果たし、ジャック・ドゥハン（アルパイン）、オリバー・ベアマン（ハース）、リアム・ローソン（レッド・ブル）がスポーツで最初の季節に包まれます。
これは、ルーキーと新しいドライバーの率直に積み重なったクラスであり、すべてさまざまなスキルセットとドライビングスタイルがあります。
当然のことながら、即時の傑出は、チームの性質のおかげでアントネリとローソンのようなものですが、若いドライバーのすべての精査は、彼らが席を維持し、次世代のフォーミュラ1であることを証明するために戦うために耐えるための大きな負担になります。
F1 2025チャンピオンシップはどのように形作り始めますか？
私たちの大きな質問のいくつかは具体的ですが、いくつかはより一般的ですが、それは、レースがどのように揺れ動くかを見るまで何を尋ねるべきかを知るのが難しいからです！
オーストラリアで勝つことができるドライバーは1人だけですが、グリッド全体がオフシーズン中に作業してきたことを私たちに示すことができ、シーズン中期の更新の最初の波が方向を変え始めるまで、大まかなペッキング順序を確立します。
ウィリアムズは、カルロス・サインツとの運命の衝突を見るでしょうか？アストン・マーティンは中盤をリードし続けますか？ザウバーは、より良い仕上げポジションのために戦う準備ができていることを証明しますか？
私たちは見つけようとしています。
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