フェルナンド・アロンソは、スズカの砂利に旅行した後、アストン・マーティンにピットレーンに戻ってもらいました。
フェルナンド・アロンソは、日本のグランプリでの練習中に砂利でのビーチでの彼のビーチは「奇妙」であり、彼がレビューしようとするだろうと言いました。
デグナー1への入場の前にホイールを草に浸したように見えました。それは、アストンマーティンドライバーをスピンに投げ、突然停止し、砂利に巻き込まれ、FP2セッションを早期に終了しました。
フェルナンド・アロンソは鈴鹿で「奇妙な」練習に反応します
アロンソの砂利への旅行は、金曜日の切り捨てられたFP2セッション中に4つの赤い旗の1つをもたらし、オントラックランニングには半分以下の時間が使用されました。
セッションの後半に2つの草の火災は、サーキットから乾いた草に着陸するスパークスがこれらの停止のうち2つを担当し、アロンソのオフと彼の高山でのジャックドゥハンのための巨大な高速クラッシュの原因でした。
2回の世界チャンピオンは、最初の練習でアストンマーティンで競争力があり、2回目のセッションを早期に終了する前にP7を順位に終え、鈴鹿で土曜日にそのペースを前進させることを望んでいます。
彼のスピンについて話すと、彼は金曜日のランニングの後に言った：「ええ、私は知りません。私はそれをレビューする必要があります。私は奇妙な方法で車を失いました。
ランニングの初日の後の日本のグランプリの詳細
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「しかし、ええ、私は草か何かにタイヤを置いているかどうかはわかりません。明日それを避けようとする必要がありますが、その日は素晴らしかったです。
「これは運転するのに最適なサーキットであり、ファンの素晴らしい雰囲気でもあります。だから、明日は良いショーをすることを願っています。
「[トラックの方が大きい]つまり、グリッピーで非常に滑らかで、最初のセクターではまったくバンプがありません。これは、非常に高速コーナーを備えたサーキットの最も興味深い部分です。
「だから、ええ、本当に楽しいサーキットを運転するのは本当に楽しいラップです。
と「ポイントを獲得したい場合、すべてが週末に完璧でなければならない」と、今シーズン、フィールドがどれほどしっかりと詰め込まれているかを考えると、彼はアストン・マーティンが今回は鈴鹿でより競争力があるように見えるという希望を説明しました。
「私たちは中国よりもわずかに競争力があると思うので、明日Q3が可能になることを願っています」と彼は述べました。
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