Red Bull's Max Verstappen
マックス・ヴェルスタッペンは、高揚するフォーミュラ1エンジンへの復帰が、スポーツの彼の長寿に潜在的にプラスの影響を与える可能性があることを示唆しました。
レッドブルのドライバーは、彼がまだ競争の激しい年齢である間、彼が競争したい他のレースの分野と、彼が今後数十年間フォーミュラ1にとどまるつもりはないと長い間言ってきました。
フォーミュラ1は、2026年の大幅な規制の変更に備えており、シャーシとパワーユニットのルールの両方が、スポーツが完全に持続可能な燃料に移動すると同時に、V6内燃焼エンジンと並んで電力に焦点を当てるエンジンと並んで変化します。
FIAは、2000年代初頭にその大音量で甲高いサウンドが特徴であるため、V10エンジンの潜在的なリターンについて議論し、持続可能な燃料で実行されるワーキンググループを設定することになります。
現実の世界チャンピオンは2028年までレッドブルと契約していますが、彼がキャリアの後半で耐久レースに参加するつもりであることを明らかにしました。ターボハイブリッド時代の前に来たものの音に付随する「純粋な感情」を考えると、潜在的なエンジンの変化の背後にある理論を支持すると述べた。
F1 2026規制の詳細とスポーツには何が来ているのか
🏎🏎️
🏎🏎️
中国の記者から、高反復エンジンへの復帰を知っていると尋ねられたとき、彼はフォーミュラ1に長く固執することを奨励するでしょう。
元フォーミュラ1ドライバー自身の息子として、Verstappenはこの特定のエンジンの時代にパドックの周りで時間を過ごし、V10エンジンが持続可能な燃料で実行されるという一般的な見通しについて尋ねられたとき、彼はスポーツに付随する感覚の違いを説明しました。
「私は規則を担当していません。しかし、もちろん、スポーツの純粋な感情のために、V10は私たちが今持っているものよりもはるかに優れています」と彼は言いました。
「子供の頃、歩き回ると、エンジンの騒音が聞こえます。車の速度が遅かったとしても、それはさらに多くのことをもたらします。
次を読む：
