
Zak Brownは、チームが常に「不安定な戦術」をどのように使用しているかについて話し、ジョージラッセルの最近の主張を例として特定しています。
マクラーレンCEOのZak Brownは、F1のすべてのチームがライバルの衣装の階級の間に緊張を生み出そうとしていることについて話しています。
昨シーズンの26年間のマクラーレンの最初のタイトル勝利は、世界チャンピオンのレッドブルが厄介なRB21とオフトラックの注意散漫で沸騰から落ちたのと同じキャンペーンに参加しました。
Zak Brown:ライバルで不安定性を生み出すことはそれらを遅くすることができます
レッドブルの年は、親会社のレッドブルGmbHによるチームのボスであるクリスチャン・ホーナーの行動を取り巻く申し立てに覆われていました。
ホーナーは2回の別々の調査に続いて免除されましたが、プレシーズン中に猛烈な騒動が「気を散らす」ものであることを認めていました。シーズンが進むにつれて、レッドブルはRB20の開発パスが失望するにつれてますます競争力がなくなりました。
バランスを見つけるために開発の一歩後退が行われたため、年末に向けていくらかの安定性が見つかりましたが、レッドブルのパッケージの支配は明らかに終わりました。これは、マクラーレンのMCL39がグリッドで最速の車のように見えるため、冬に変わっていない状況です。
マクラーレンCEOのザック・ブラウンは、昨年、ホーナーのより率直な批評家の一人であり、その後、彼らの確執は「本物」であると説明し、ホーナーがミルトン・キーネスに基づいたスクワッドからの著しい出発に続いてチーム・ボスとしての彼の立場で彼の立場で「脆弱な」と示唆しているので、彼は彼らの確執が「本物」であると説明したので、ペアの間に「失われない」ことを明らかにしました。。
に表示されますTechStuffポッドキャスト、ブラウンは、レッドブルが昨年自分自身を見つけた混乱について尋ねられ、機能的なチームが嵐によってどのように捨てられるかについての知識の中で「血の匂いがした」かどうかについて尋ねられました。
「おそらく他の人よりも、私たちのスポーツには非常に競争的で政治的な側面があります」と彼は言いました。
「目標は、できるだけ速く自分自身を作ることですが、競争を不安定にする戦略もあります。
「私たちは緊張を生み出したり、他のチームを混乱させようとしています。これはF1に固有のものではありませんが、特にここでは顕著です。
「あなたは従業員、ドライバー、スポンサー、メディアの注意のために常に戦っています。ライバルチームで何らかの不安定性を生み出すことができれば、それが常に私たちに有利に機能するとは限りません。
F1のマクラーレンの詳細
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マクラーレンがライバルにどれほど注意を払うかを尋ねられ、ブラウンは言った、「まともな量ですが、一日の終わりには、それについてできることはあまりありません。したがって、それは観察して学習することですが、競合他社に夢中になり、それからあなたは自分よりも多くの時間を費やすことができます。」
プレイできる不安定なマインドゲームのタイプの例は、マクラーレンのペースの優位性がF1 2025ですべてのレースに勝つことができると主張しているジョージラッセルの最近のコメントがプレッシャーをかけるように設計されたコメントであると主張していると述べました。
中国のグランプリで話すと、メルセデスのドライバーは、「(2023年に)レッドブルの利点はおそらく3〜4分の3だったと思います。マクラーレンから見た利点はそれよりも間違いなく大きいと思います。
「彼らの車は間違いなくすべてのレースに勝つことができると思います。彼らの車はすべてのレースに勝つはずですが、今年は彼らがすべてのレースに勝つとは思わない」と彼は言った。
メルセデスのチームボスであるトトウルフがラッセルのコメントについて笑って、それが「ケージをガタガタ鳴る」ために設計されたタイプのコメントだと言って、ブラウンはそれが何であるかを見ることができると言いました。
「それはヘッドゲームの一部であり、続く政治の一部です。それはチームにプレッシャーをかける方法です」と彼は言いました。
「それは、人々が人々にさまざまな方法で圧力をかけて彼らを不安定にしようとするもののいくつかにすぎません。だから、素敵な賛辞のように見えるものを出すことは、実際にプレッシャーをかける方法です。」
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