セルジオ・ペレスは、昨シーズン、アゼルバイジャンの表彰台で終了した場合、F1 2025グリッドに参加し、フアン・パブロ・モントーヤはレース終了のクラッシュが彼のレッドブルの出口の触媒であると主張しました。
ペレスは、2024年F1でレッドブルで厄介な第4シーズンに苦しみ、152ポイントでチームメイトのマックス・ヴェルスタッペンの437で終了しました。
セルジオ・ペレスにとって「すべてが消えた」ようなものでした
トップ4チームのうちチームメイトのポイントで最大の格差があると、ペレス・ハムラングチームのチャンピオンシップでは、彼らは3位に落ち、チームに何百万人もの賞金を獲得しました。
彼はオープニング5レースで4つの表彰台を確保した後、6月に新しい2年間の延長に署名しましたが、彼のシーズンはパフォーマンスの大規模な低下に荒廃し、ペレスの結果は回復しませんでした。
シーズンの最後の8レースでわずか8ポイントを獲得し、執筆は壁にあり、レッドブルはシーズン後にメキシコのドライバーと別れたと発表しました。
セルジオ・ペレスのマックス・ヴェルスタッペンへの赤字は裸になりました
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しかし、それは彼の全体的なペースとポイントの欠如であると主張することができましたが、ドライバーは中国での4回目の最終的な表彰台の後、19レースでわずか67ポイントを獲得しましたが、元F1ドライバーのモントーヤは、シーズンに1つの注目すべき瞬間があると信じています。ペレスの終わりを綴った：バク。
トップ3の結果なしで11レースの後、ペレスはアゼルバイジャングランプリでの表彰台をめぐる戦いに参加し、オスカーピアストリとチャールズルクレールを3位に追いかけました。
彼は短時間でLeclercを追い越して51周目に50周目に入ったが、Ferrariのドライバーは、SainzがPerezに3位に襲われる直前に反撃した。
ターン2から出て、3に走ると、SainzとPerezは両方ともSlipstreamをLeclercから離して接触させようとしました。彼らは壁に激しく行き、シャンパンのお祝いの代わりにDNFであるレースから引退しました。
モントーヤは、それがペレスのために終わったときだと考えています。
「チェッコに何が起こったのかを見るなら」とモントーヤは言ったコロンビア人として、「バクーの表彰台でチェッコが終わったら、突然物語が変わったでしょう。
「しかし、彼は表彰台で終わりませんでした。最後にカルロス・サインツとのcrash落でした。また、チェッコが[レースリーダーを捕まえて]服用したすべての時間は姿を消しました。
「それはすべてが消えたようでした。」
コロンビア人がペレスのレッドブルの出発について話したのは初めてではありません。12月にニュースが発表された直後に、メキシコのドライバーの数百万ドルの出口について彼の考えを共有しました。
元ブリディストンのエンジニアキース・ヴァン・デ・グリントが信じているのは分裂でした、モントーヤがレッドブルを信じていた数字は、F1 2025シーズンのためにペレスを車に留めていたかもしれません。
「彼らは彼を追い払うつもりはないと思うように一生懸命努力しました。彼は言った。
「彼を説得するために、その数は非常に高くなければならなかったと思います。」
しかし、最終的に、レッドブルは支払う価値があると判断しました。
「ゴシップから聞いたこと」とモントーヤは付け加えた。「[彼の出口]はそれほどフレンドリーではなかった。」
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