ジャック・ドゥーハンはcrash落した高山から離れます
滑りやすい白いライン、RPMのスパイク、同時に右足が多すぎると同時に、ジャックドゥーハンのレース終了オーストラリアグランプリクラッシュに参加しました。
ドゥーハンは、日曜日のシーズン開幕戦でオーストラリアのグランプリで14位になりました。
明らかにされた：なぜジャック・ドゥーハンがオーストラリアのGPでcrash落したのか
彼のレースは、グランプリの最初のラップで終わりました。
滑りやすいアルバートパークサーキットのトリッキーな濡れた状態では、アルパインドライバーは、走行中にターン5のうちA525の制御を失い、6に下がり、突然パワーを下げて壁にスピンしたときに突然左に曲がりました。
車はトラックの真ん中で停止しました。
オーストラリアグランプリの詳細
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クラッシュは、エンジンのRPMのスパイクと組み合わされたトラックの条件に対するものであり、どれも「小さな」右足に助けられたものはありませんでした。
「正直に言うと、グリッドへのラップは実際にはかなり大丈夫でした」と彼は言いました。 「とても快適に感じました。そして、私がどのように形作られているかを見るためにオーバーレイすることさえ、それはかなり大丈夫と思われました。
「3番目から4番目のギアアップシフトでそれを失ったようです。4番目に入るとすぐに車を失いました。ですから、私にとっては正常ではなかったので、私が理解する必要があるものもあります。
「残念ながら、大きな結果ですが、私は間違いなく学びました。それが二度と起こらないようにします。
「たぶん白いラインの組み合わせだと思うが、4番目をシフトしたときにRPMにスパイクがあったので、すべてが自分自身で動作していることを確認するために二重のチェックをしたようです。
「そして、たぶん右足が少し少なく、もう少し残り、それは二度と起こらないでしょう。」
22歳の彼は、チェッカーフラッグを見なかった6人のドライバーの1人であり、彼の仲間のルーキーIsack Hadjarはすでにフォーメーションラップでcrash落しています。 2回の世界チャンピオンのフェルナンドアロンソの名前もリストに載っていました。
ドゥーハンは、彼がそのリストを探していないと言い、彼は間違いを犯しました、そしてそれはおそらく彼の最後ではないでしょう。
「これらのフォーミュラ1車の1つでの私の最初のシャントです。私はそれが最後ではないと確信しています。それはそれを持つための残忍な方法です」と彼は言いました。
「しかし、あなたは知っている、それは起こる。私たちは人間です。私はそれが起こることを望んでいませんでしたが、それは持っています。だから私はそれを受け入れました。
「ええ、他のドライバーやそのようなもののために、そこに言い訳を本当に探していません。私はこの間違いを犯しました、そして私はそれを受け入れ、私はただ跳ね返ることを楽しみにしています。」
ページをめくる準備ができて、アルパインドライバーは、たとえ彼が望んでいた方法が終わっていなくても、週末から取ることができる肯定的なことがあると言います。
「正直に言うと、ペースは強かった。私たちは週末のほとんどの間エアロで分裂しましたが、P1からP3でまだ大丈夫で、ピエール[ガスリー]の隣に形成され、昨日の午後に高くなりました。私たちはかなり強かった。
「昨日の午後、その第2四半期のラップでそれを完了できたなら、私たちはハイ15の第3四半期に快適にいたでしょう。それはすでに私たちを良い場所に置いていたでしょう。
「昨日の午後、P8、P7はカードに載っていたと思います。しかし、シーズンの残りの間に入ることを知ることは良い自信です。」
ドゥーハンのクラッシュは、オーストラリアのドライバーが彼の将来のために戦っていると噂されているときに来ます。しかし、彼は木曜日に、彼は「少なくとも今年ではないにしても、少なくとも今年は契約」を持っていると述べた。
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