セバスチャン・ベッテルは、2022年末に退職して以来、F1への復帰と頻繁にリンクされています。
2022年にフォーミュラ1を引退したにもかかわらず、セバスチャンベッテルはスポーツを「まだ完全に終えていない」と主張されており、マックス・ヴェルスタッペンと一緒に2025年のレッドブルの座席を追いかけています。
ヘルムート・マルコは、ドイツの評判が苦しむことを望んでいないので、彼を断りました。
セバスチャン・ベッテルはレッドブルの座席を望んでいましたか？
4回のF1ワールドチャンピオンのベッテルは、アストンマーティンとのポイントを獲得するためだけに残念な戦いの後、2022年シーズンの終わりにスポーツから離れました。
彼の動機についての質問の中で、2022年シーズンを超えてフォーミュラ1に留まるという「明確な意図」があると述べたわずか1週間後、ベッテルはハンガリーグランプリの前夜に、そのシーズンの終わりに引退すると発表しました。
「質問は、私が決定を下した点のより大きく、より大きく、より中心になったと思います」と彼は説明しました。 「それは100パーセントまたは0パーセントの決定ではありません。これからレースが嫌いなわけではありません。私はまだレースが大好きですが、おそらく私を別の方向に引き込むのは大多数です。
「私は私の決定だからですが、別の方向に向かうことができてうれしいです。」
F1のレコードブックのセバスチャンベッテルはどこにありますか？
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その方向性は、彼が家族と時間を過ごし、レッドブルリングにF1ドライバーと一緒にビーホテルを開いて、ドイツのSailgpチームの共同所有者になり、農民として学位を取得するためにスイスで勉強することさえ見ました。
しかし、によればf1-insider、彼は「フォーミュラ1のキャリアをまだ完全に終えていない」。
この出版物は、ベッテルが彼に近い人々に、フォーミュラ1が提供しなければならない最高のものを引き受けるためにまだ「十分にフィットしている」と信じており、「カムバックの機会を探し続ける」と主張していると主張しています。
彼は昨年、彼がアウディと話をしたとき、その目標に達しませんでした。彼は、間もなく剥がれるザウバーチームのプロジェクトマネージャーであるAndreas Seidlと話をしている間、ドイツはチームのドイツの割り当てをカバーするためにNico Hulkenbergに署名しました。
彼はまた、彼の世界タイトルの4つすべてを獲得したチームであるレッドブルと話をしました。しかし、マルコは37歳を断りました。
「セバスチャンは、マックス・ヴェルスタッペンの隣で私たちと一緒に運転したいと思っていたでしょう」と彼はF1-Insiderに説明しました。
「しかし、それは彼を守るためにも意味がなかっただろう。マックスは明らかに彼を打ち負かし、セバスチャンの評判を傷つけたでしょう。私はそれを起こさせることができず、それを起こさせたくありませんでした。」
ヴェッテルは昨年、フォーミュラ1では行われないかもしれないが、それは正しい機会である必要があることを公に認めました。
話します空F14月に、彼はF1リターンにオープンになるかどうか尋ねられ、「まあ、私はドライブを持っていないからですが、質問は次のとおりです。パッケージに依存していると思います。
「私は戻ってこないためにF1から引退しましたが、あなたは決して知らないと言いました。だから私はそれがまだ立っていると思う。」
しかし、彼がF1 2026でカムバックを追いかけることができるという新たな噂の中で、元レッドブルのドライバーであるデイビッド・クールサードは持っています。
"いいえ！"ベッテルがカムバックする見込みが彼に置かれたとき、デジタルF1コンテンツの作成者であるルーカス・スチュワートに対する彼の強調的な反応でした。
ベッテルが戻ってくると考えているかどうかを押して、スコットランドは答えました。
「しかし、事実は、ストップウォッチは嘘をつかないので、彼は彼のキャリアの終わりにラップタイムを届けていませんでした。」
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