メルセデスリザーブターゲットF1リターンとしてのValtteri Bottas ''レースバイレース「レースバイレース」の主張

Valtteri Bottasは、2025年シーズンの予備ドライバーとしてメルセデスに戻っています。

ザウバーの席を失った後、予備のドライバーの役割に落ち着かざるを得ない、ヴァルテリ・ボッタスは、彼がグリッドに戻る方法を提供されたなら、メルセデスが彼の邪魔をするだろうと疑っていると言います。

Sauberが11月にF1チャンピオンのGabriel Bortoletoに代わりに署名したと発表した後、F1 2025シーズンのF1 2025シーズンのフォーミュラ1ドライブなしで残されました。

米国グランプリのメディアに、彼が間もなく監視されるチームを継続するために条件に同意したこと、そして彼が「基本的に青信号を待っている」ことを明らかにしたことで、それ以来、ボッタスはそれが明らかになったことが明らかになりました。彼のチャンスに自信があるので、彼は契約の彼の部分に物理的に署名しました。

しかし、ザウバーは、ボルトレトとの条件に同意し、ニコ・ハルケンベルクのチームメイトになりました。

10回のグランプリの勝者であるボタスは、その後、メルセデスと契約して、公式のリザーブドライバーとして以前のチームに戻りました。

しかし、彼はグリッドに戻る方法を提供されるべきであると確信しています。今年でさえ、メルセデスは彼の邪魔をしません。

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「私とチームの両方が、何らかの種類が必要であることを知っていると思います...私たちはダイナミックになりました」と35歳は語った。空F1

「もちろん、私はその年に完全にコミットしており、チームのために私が持っているすべてを与え、できる限りのことを助けようとしています。

「しかし、レースの機会があれば、チームがその間にとどまることを疑います。

"見てみましょう。最初にレースごとにレースをして、シーズンを始めてから、年が何をもたらすものと「26がもたらすものを見てみましょう。」

2026年にもちろん、新しいチームがF1グリッドに参加し、ゼネラルモーターズが所有するキャデラックチームがスポーツの11番目のチームになりました。

ボッタスは、アメリカのドライバーであるコルトン・ヘルタと元レッドブルの男セルジオ・ペレスとともに、フェラーリ駆動のチームとリンクしています。

しかし、現在まで、彼はまだキャデラックチームのボス、グレーム・ロードンまたはチームの階層内の他の人と一緒に座っていません。

「彼らは実際にチームをセットアップし、ボードとこれらすべての種類のものを設定することで、まだ非常に忙しかったと思います」と彼は言いました。 「だから、まだ何もない。

「それは少し早すぎますが、私たちは見るでしょう。」

元F1ドライバーのJuan Pablo Montoyaは、メルセデスがボッタを強力なセーフティネットとして再署名したと信じています。

18歳の彼は、デビューキャンペーンに備えて9,000キロメートル以上のTPCが実行されてフォーミュラ1グリッドに到着しますが、彼はレースの勝利やおそらくチャンピオンシップタイトルのために戦うことが期待されるチームに後押しされました。

「キミ・アントネリは、メガの仕事をしているチームメイトと一緒に最高のチームの1つでスポットライトを当てています」とモントーヤはCasasdeapuestas.betに語った。

「そして、あなたは次のMax Verstappenとして販売されています。彼が配達しなければ、それは大変です。

「私の読書は、[Valtteri] Bottasで、メルセデスは彼らのお尻を覆うだろうということです。

「彼は、それがアントネリと仕事をしていない場合に誰かを持つためのセーフティネットです。彼はそれを知っています。」

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