ファルコンズに対する甘いロード勝利を終えたシアトル・シーホークスについては、あまり文句を言う必要はないはずだ。しかし...状況はまだ改善する可能性があります。良いニュースは、彼らがまさにそれを行うと予想される理由がいくつかあるということです。
1 週間で、そして勝利で、大きな違いが生まれるのです。ホークスは3敗の低迷から、ロード上で高空飛行の相手をゴロさせる最高の状態にまで成長した。ファルコンズは3連勝中だったが、試合を観戦した人なら誰でも、最近の記録は覆されたと断言するだろう。
シアトルは得点数でシーズン最高を記録し、失点数は2024年で2番目に少なかった。また、これはまだ2回目の二桁勝利であり、ホークスが年間でプレーした試合の中で間違いなく最も完投した試合となった。そうは言っても、シアトルは決して完璧な試合をしたわけではない。後半に重大な欠陥が 1 つ修正されましたが、30 分というサンプルサイズはかなり小さいです。第 8 週のビルズ戦で彼らがさらに改善できることを見てみましょう。
彼らのランディフェンス
ホークスは前半に15回のキャリーで117ヤードの恥ずかしいランヤードを許した。その中には、ファルコンズが9プレーのドライブ中に1回しかパスしなかった一連のプレーも含まれていた。幸いなことに、シアトルは後半、アトランタを自陣38ヤードに抑えた。はい、ダーティーバーズは後ろからプレーしていましたが、それでもボールを16回も走らせました。これは、前半では 7.8 ヤードの平均獲得ヤードだったのに対し、後半では 2.4 ヤードの獲得でした。何が変わったのでしょうか？
選手やコーチによれば、それは単に実行の問題だったという。シアトルスポーツのキャメロン・ヴァン・ティル氏による記事、ホークスは自分たちのスキームに変更を加えませんでした。選手たちはギャップを突いて、ボールキャリアーに対して直角を保った。タックルも作ってくれました。そして、バイロン・マーフィー2世が戻ってきたことも確かに悪いことではなかった。ロイ・ロバートソン・ハリスが加わったことで、シーホークスのディフェンスラインはローテーションを果たし、全員をフレッシュな状態に保つことができた。うーん...結局のところ、彼らはこれを把握しているのかもしれません。
彼らの攻撃ラインは両方のパスでそして走る
O-Line の懸念はパスブロックとランブロックの両方にあります。今シーズンのジーノ・スミスは驚異的だ。そう、嫌う人たちはそれを認めたがらない。彼らは数十のパスのうちのいくつかの誤ったパスを指摘したいからだ。でもそれを考えるとリーグでは、彼がNFLトップの達成率と6位の達成率を記録していることは注目に値する。平均的な防御力を備えた彼がどれほど優れているかを想像してみてください。
ケネス・ウォーカー三世にも同じことが言えます。プロフットボールフォーカス（購読が必要）によると、ホークスはランブロックで17位にランクされています。それにもかかわらず、シアトルのランゲームはリーグで4位にランクされています。ウォーカーが自分のラインを1マイル上回っていることを理解するのに、数学的な天才は必要ありません。良いニュースは、ボールの守備面と同様に、マイケル・ジェレルという人物にすでに助けが到着していることだ。さらに嬉しいことに、エイブ・ルーカスとジョージ・ファントの二人が今週練習に復帰する。
したがって、もしかしたら、もしかしたら、シーホークスは 3 敗すべての原因となった問題を解決する方向に順調に進んでいるのかもしれない。のそれも彼らにとって有利な重要な要素となるはずです。アトランタ戦で彼らは確かに正しい方向へ大きな一歩を踏み出した。バッファローは今度の日曜日にさらに厳しいテストを課すことになるだろう。
