エディ・ジョーダンのユニークなスタイルは、彼の現代のデイビッド・ケネディによると、彼がフォーミュラ1で大成功を収めるのを助けました。
元シャドウグランプリドライバーのデイビッド・ケネディは、アイルランドのF1チームのボスが悲しい亡くなった後、エディ・ジョーダンに敬意を表しました。
デビッド・ケネディ：エディ・ジョーダンには魔法の贈り物がありました
ヨルダンより5歳若いデイビッド・ケネディは、1970年代に英国とヨーロッパのレースに移り、別のアイルランドの才能でした。
しかし、ヨルダンは物事の運転側が彼にとって完全ではないことに気づき、ビジネスとチームの所有権の世界に移りましたが、ケネディは物事の運転側にコミットし続け、1980年のシーズン中に悩まされたシャドウチームとのレースを試みました。
F1以外のケネディが大成功を収め、マツダで24時間の複数のルマンになり、ドライバー管理、テレビ、印刷メディアのパンディトリーに移り、アイルランドのモンデロパークサーキットのディレクターになりました。
癌との戦いの後にヨルダンが亡くなったことが確認された後、ケネディは話しましたplanetf1.com彼がそうであった驚くべき性格を振り返ること。
「彼は一回限りでした。それについては疑いの余地はありません」とケネディは言いました。
「彼はスポーツ全般、特にアイルランドのモータースポーツにとって偉大な大使でした。
「私自身、デレク・デーリー、エディ・ジョーダンなど、本当に同時に始めた私たち3人がいました。私たちはおそらく、英国で私たちの名声と財産を求めた最初のヴァンガードだったでしょう。
「エディが一つの方法で、チームレースとチーム管理に入ったところで、私とデレクは運転しました。
「しかし、エディがしたこと…彼は魔法の贈り物を持っていました。彼は非常に普通の状況を壮大なものに変えることができ、彼が持っていた小さなリソースで、彼はマクラーレンやフェラーリのようなものを引き受けることができると誰が想像していたでしょうか？
「それが彼の信じられないほどの才能の一つであり、何かを最大限に活用できるようになった。彼は埋蔵量や巨大なスポンサーシップを持っていなかった。
「ある意味で、彼の才能は、若い才能を見つけることによって定義されたと思います。2つの要素を持つドライバーを拾うことができると思います。
「エディ・アーバインの物語も考えているとき、彼が日本でレースをしているときに彼を迎えに行くことができるという感覚と機知を得ることができるように、彼はそこに非常に速くなることを知っていて、それらすべての機会を得ることができることを知っていたので、彼は非常に才能のあるものでした。」
デビッド・ケネディはエディ・ジョーダンと一緒に写真を撮りました。
デビッド・ケネディ：エディ・ジョーダンは「ロックンロール」でした
ジョーダンの名を冠したF1チームは、グリッドを共有した企業エンティティと比較して、少し大胆で異なることで愛されていました。
Buxomモデルでポーズをとることで知られており、彼が好きなように外交的であるという意欲であるヨルダングランプリは、グリッド上の楽しみのビーコンでした。1997年に車に来た明るい黄色の配色を選んだチームの選択によって、車が表彰台と勝利がもはや夢ではなかったポイントに改善しました。
ジョーダンのチームとしての成功は、彼だけでしたか？
「本質的に、そうだった」とケネディは言った。
「彼は彼の周りに素晴らしいチームを持っていて、時には忘れられていました。彼らには、車の設計、建設、ランニングから素晴らしいオールラウンドな経験をしたゲイリー・アンダーソンがいました。
「それで彼は彼の周りに本当に良い人がいました、そして、彼らは彼がフォーミュラ3で走っていたとき、彼らは彼のtrenchで彼の時代から来ました、そして彼はスポーツについて深い知識を持っていました、そして、彼自身がドライバーであるため、彼はそれらの材料をたくさん一緒に置くことができました。
「しかし、彼がそれらの取引をまとめることができるのは素晴らしいだけではありませんでした。彼は別の外観、別のスタイルを持っていました。
「他の人が一種のアスコットだったとき、彼はロックンロールでした。それは彼に多くの注目を集めました。そして、彼がロックンロールのような個人だったので、それは彼の好意で働きました。」
アイルランドの全国放送局であるRTEは、1990年代から2004年にフォーミュラ1を展示し、ヨルダンの最終シーズンになり、ケネディはピーターコリンズと並んでプレゼンテーションラインナップの半分を代表しています。ヨルダンはグローバルな舞台でアイルランドの関心を表しているため、ケネディとコリンズがチームの搾取に多くの注意を集中し、ヨルダンがRTEの神のように扱っていることは驚くことではありません。
「彼は絶対に宣伝の酸素を必要としていました」とケネディは子鹿について尋ねられたとき笑いました。
「彼は人生のあらゆる領域で封筒を押していましたが、それは見ていて素晴らしいことでした。
ヨルダンの議長を求めて、ケネディはそれほど長く考える必要はありませんでした。1998年のスパでのチームの画期的な勝利は、ヨルダンの緩和されていない喜びが解き放たれました。
「彼らがウェットレースでスパで成功を収め、彼がジグでピットレーンダンスを下ったとき、それは最も面白いことでした」と彼は言いました。
「マレー・ウォーカーは、彼がピット・レーンを下ってジグを踊っているのを見たとき、「彼らは今夜アイルランドで彼らのシラーを演奏するだろう！」と言ったと思います。
「今、あなたと私が知っているように、シレラは楽器ではなく、棒ですが、エディが物事にもたらした無制限の熱意を捉えました。」
デビッド・ケネディはモンデロ・パークでヨルダン199を運転します
ヨルダンとケネディの関係の親密さは、1999年のシーズン中に明らかでした。
イタリアのグランプリ（ハインツ・ハラルド・フレンツェンが勝った！）とnurburgringのヨーロッパのグランプリの間に、ヨルダンは現在の車をアイルランドのモンデロ公園に出荷しました。
このイベントは、モンデッロの新しく建設された国際サーキットで開催された1999年のレインスタートロフィー会議で、ケネディは199を運転することを委託されました。
レコードの群衆は、ケネディがサーキットの周りで199を運転しているのを見るために力を発揮しました。
RTEで放送される外出のビデオは、以下をご覧ください。
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