ルイス・ハミルトンは、バルセロナのフェラーリの報告書に登場しました
ルイス・ハミルトンは、F1 2025のフェラーリエンジンに適応するのが「難しい」と感じるでしょう。
これは、メルセデスシミュレーターのドライバーとスカイF1の評論家アンソニーデイビッドソンの主張であり、ハミルトンはアストンマーティンスターのフェルナンドアロンソにインスピレーションを求めて、彼のキャリアの2番目のチームスイッチだけを作ることができると考えています。
ルイス・ハミルトンはフェラーリでのインスピレーションのためにフェルナンド・アロンソに目を向けるように言った
ハミルトンは、F1 2025からの複数年の契約でメルセデスのイタリアチームに加わったフェラーリドライバーとしての最初のシーズンに向けて準備を進めています。
イギリスのドライバーは、2013年から2024年の間にメルセデスで、彼の共同記録の7つの世界選手権のうち6つを主張し、100のレース勝利とポールポジションを上回る歴史上最初の男になりました。
ハミルトンはF1のキャリアを通じてメルセデスエンジンを使用しており、ドイツのメーカーは356のすべての1人が2007年にマクラーレンとのデビューシーズンにまで遡ります。
分析：ルイス・ハミルトンがF1 2025のメルセデスからフェラーリに加わる
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先月イタリアからの報告によると、フェラーリはメルセデスの機能とシステムの「意図的に」シミュレーターを極端に設定することにより、ドライバーの新しいチームへの適応を加速することを目的としたミッションです。
ブラックリーに拠点を置くメルセデスの衣装へのリンクが2000年代初頭にチームのバーホンダ時代に遡るデイビッドソンは、ハミルトンがフェラーリでの新しい働き方に適応するのが難しいと考えています。
しかし、彼は、競争したアロンソの永続的な成功を信じています彼の長いF1キャリアの中で、それができることを証明しています。
彼のメルセデスのキャリアのハミルトンの筋肉の記憶がフェードするのにどれくらいの時間がかかるか尋ねられた、とデイビッドソンは語ったRN365：「彼自身でさえ、それがどれくらいかかるかを知りたがっていると思います。
「彼はメルセデスのパワーユニットを彼のキャリア全体に置いてから来ており、それは難しいでしょう。
「あなたがどんなに上手であっても、新しいパワーユニットを学ぶのは難しいでしょう。
「しかし、あなたはさまざまな電力ユニットを駆り立てたフェルナンド・アロンソを見ます。
「彼は、車輪の背後にある経験と能力の点でルイスに似たバックグラウンドから来ているので、それを行うことができます。」
ルイス・ハミルトンとフェラーリの詳細
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デイビッドソンのコメントは、元マクラーレンとレッドブルのドライバーであるデイビッド・クルサードが、フェラーリエンジンでのハミルトンの経験の欠如が先月末にバルセロナでのテストクラッシュに貢献したと主張した後に来た。
に表示されます成功のための公式ポッドキャスト、クールサードは次のように述べています。
「あなたが亡くなった偉大なエルトン・セナ、マイケル・シューマッハ、または現在のフェラーリのドライバーであるルイス・ハミルトンであったかどうかは関係ありません。
「そして、私はそれがこれと同じくらい簡単だと思います。彼はそのフェラーリの制御システム、パワーデリバリーに慣れなければなりません。
「私たちはハイブリッドエンジンを扱っているので、内燃機関の自然なトルク加速のようなものではありません。電気エネルギーはそのようになります。
「そして、彼がメルセデスのハイブリッドフォーミュラ1エンジンについて心に埋め込まれているので、彼が単に捕まえられたのではないかと思います。
「ハミルトンが適応するためには）いくつかのレースが必要です。なぜなら、ドライバーがブレーキのABC、ターンイン、スロットルアプリケーションを非常に意識的に行っている場所で行うテストがあるからです。
「あなたは車を開発し、エンジニアにフィードバックを与えているので、あなたはそのスペースにいます。
「そして、もちろん、あなたが本能的に見てやるだけで、レースがあります。
「あなたは5周目またはラップ10で車がしていること、またはフィードバックを続け続けるために必要なすべての良いことを記録していますが、グランプリにいるときはそれはあなたの本能的な自己です。
「レースドライバーになることには2つの異なる要素があります。」
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