ルイス・ハミルトンは、フェラーリの最初のスタートで8位になりました。
ルイス・ハミルトンは、フェラーリがオーストラリアのグランプリ予選のポールポジションから9分の1離れていることを「期待していなかった」と認めました。
デュオが土曜日にアルバートパークのグリッドの4列目をロックアウトしたため、フェラーリのチームメイトチャールズ・レクレールの後ろに1位であるスカウデリアの最初のスタートで8位になります。
ルイス・ハミルトンは最初のフェラーリの予選で「本当に楽しい時間」を持っていた
ランド・ノリスとオスカー・ピアストリのマクラーレンのペアは、ジョージ・ラッセル、ユキ・ツノダ、アレックス・アルブンが3位でマックス・ヴェルスタッペンよりも4分の1近く速くなったため、最前列を締め出しました。土曜日のデュオ。
ハミルトンは、週末はこれまでのところあらゆる点で最初のものであると説明し、彼はまだ新しい機械に慣れるのに時間がかかっていると付け加えました。
そうは言っても、上部へのギャップは、週末に先立っておそらく予想されるよりも大きかったです。
「今日は本当に楽しい時間を過ごしました」とハミルトンは言いました空F1セッション後。
「今週末、すべてが最初でした。フェラーリとの私の最初のP1、私の最初の練習セッション、そして最初の予選 - そして、この車に本当に適応するのは多くの仕事でした。
オーストラリアのグランプリ予選で何が起こったのですか？
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「ここでは、私が過去に経験したこととは大きく違っていますが、面白いことです。
「つまり、私は間違いなく私たちがいることを期待していませんでした…私は今日9分の9のオフまたは8分の1を離れることを知りませんでしたが、確かに分析することはたくさんあります。」
7回の世界チャンピオンは週末の早い時期にレクレールのペースから数十分の離れていたが、彼はそのギャップを2分の2に絞り込んだ。
しかし、ハミルトンはまだ濡れた状態でフェラーリを使用していないが、雨天がアルバートパークの要因となるように、日曜日にナビゲートするための別のハードルがある予定です。
「つまり、チャールズはこのチームに7年間携わっています」とハミルトンはレクレールへの赤字について語った。
「彼は自分の車の出入りを知っています。必ずしも新しい車ではなく、私たちの車とすべてのツールとすべての一般的な特徴の観点から、私はまだそれらを学んでいます。
「私の最初の予選セッションでそのように近づくために、私は間違いなくそれを取り、ちょうど[次の]、頭を下げて仕事を始め、なぜフロントランナーとペースを合わないのかを見つけようとします。
「明日は挑戦になるだろう。雨の中でこの車を運転したことがないので、雨の環境さえ知らないので、今夜それを勉強しなければならず、明日も学習体験になるだろう」
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