キミ・アントネリは、2025年のオーストラリアグランプリでの予選から早期に排除されました。
キミ・アントネリは、アルバート・パークでの予選の最初の部分でノックアウトされ、彼のメルセデスの下から火花が飛んでいた。
イタリアのルーキーは、メルセデスW16で大規模なフロアのダメージを受けた後、激しく戦いませんでした。
キミ・アントネリは、メルセデスW16への損害を説明しています
アントネリは最終練習セッションでトップ5で終了しました。イギリスのドライバーがマクラーレンのオスカー・ピアストリにトップスポットにプレッシャーをかけたため、ジョージ・ラッセルが設定したペースから30分の3未満でした。
しかし、アントネリの日は第1四半期の早い時期にバラバラになり、テレビの映像は地面に沿って異常な程度まで擦り切れて、滑走路に対する摩擦のためにビブの最先端が輝いていたところまで。
F1車は非常に低く走っていますが、W16で何かがおかしいことが明らかでした。これは、アントネリがQ2に進むことに失敗したことで裏付けられ、ラッセルは4位でフィニッシュしました。
最初のF1予選セッションで第1四半期から排除された後、メディアに話しかけたアントネリは、ターン6で縁石を走行した結果、彼の車が損傷したことを明らかにしました。
「正直に言って、FP3と同じラインをしました」と彼は言いました。
「縁石に砂利の大きな陰謀があっただけで、私がそれを経験したとき、私はかなりのダメージを受けました。
「まず、ストレートでかなり負けていました。まず、床がトラックでこすりつけていたので、明らかに床も揃っていなかったため、かなりのエアロの負荷を失いました。だからそれは間違いなく非常に重要でした。」
メルセデスは、18歳のイタリア人が彼に見られる可能性を救い、F1 2025のために出発するルイス・ハミルトンを引き継ぐために彼に目を向けたことを期待しています。
しかし、ダメージは予選での彼の最善の努力を解消しましたが、アントネリは日曜日にオーストラリアのグランプリで物事を好転させようとすることを明るくしていました。
「車のペースがあります」と彼は言いました。
「すべてのチームが互いに近づいているので、それは非常にタイトですが、それが非常に残念な理由です。なぜなら、間違いなく、私たちははるかに良い立場のために戦ったかもしれないからです。
「明日、明らかに雨が降っているので、多くのことが起こる可能性があります。そこから良いものを作ろうとします。
「FP3はとても前向きだったと思います。そのため、結果は、はるかに良い立場のためにできると感じたので、結果は非常に残念ですが、それが何であるかであり、私たちは先に進み、明日できることを見ようとします。」
オーストラリアグランプリの詳細
👉
👉
Andrew Shovlin：床損傷はKimi Antonelliに大きな影響を与えました
アントネリはわずかなマージンで第2四半期を逃したばかりですが、メルセデスのトラックサイドエンジニアリングディレクターのアンドリュー・ショブリンは、たとえ彼がそれを成し遂げたとしても、彼の日はそれ以上に行く可能性がないことを認めました。
「キミは、ターン6で出口の縁石を駆け抜けていたのが残念でした」と彼は言いました。
「それは、ストレートとコーナーの両方で、彼のパフォーマンスに大きな影響を与えた床損傷を引き起こしました。
「彼は車をQ2に導くために最善を尽くしましたが、たとえ彼がそうすることができたとしても、彼を元に戻すために必要な修理をすることができなかったでしょう。
「しかし、週末の彼の進歩と、彼がシングルラップと長期の両方で示したペースに励まされることができます。
「彼が位置から始めている間、雨天は彼にフィールドを順調に進む機会を与えるかもしれません。」
チームのボスであるトトウルフは、そのような事件はすべて「彼の学習に有益」であると言っているため、今では雨が日曜日にレースに影響を与える可能性に注目します。彼の最初のグランプリのルーキーは言うまでもなく、ドライバーの条件を試してみてください。
「濡れた2回目の時間になるので、楽しいことになると思います」とアントネリは言いました。
「私は雨が本当に好きです。明らかに、このトラックは少し難しいように見えますが、そこから何か良いことができると思います。
「正直に言うと、車は気持ちがいい。車の状況を大いに変えただけです。」
次を読む：
