42骨折と12時間の操作:クビカの巨大なラリークラッシュの背後にある物語

ロバート・クビカは、crash落で生命を脅かす怪我を負いました

壊滅的な集会のcrash落から14年後、ロバート・クビカは42の骨折に苦しみ、彼が「すべてが破壊された」ために彼の血液の4分の3を失ったことを明らかにしました。

BMW SauberとのF1でのレースの勝者であるKubicaは、2011年のF1シーズンに向けてRenaultと一緒に、参加する前にチームとの最終年になると考えていました。、彼がロンド・イル・アン・アンドラ・ラリーで人生を変える怪我を負ったとき。

ロバート・クビカ:つま先から肘まで、私はすべて壊れていました

14年前、ポーランドのドライバーの生活は、ロンド・ディ・アン・アン・アンドラ・ラリーでルノー・ラリー・カーを運転する機会を提供されたときに変わりました。当初、彼はその機会に飛びついたが、クビカは予約に襲われたが、それでもそれを進めていた。

2月6日のオープニング段階で、彼はシュコダファビアのコントロールを失い、高速で壁にぶつかり、車のコックピットを突き刺したガードレールに槍を送りました。

クビカは、彼の右前腕の潜水艦を含む彼の右側に重傷を負いましたが、彼の共同ドライバーは無傷で立ち去りました。

彼が車から車から解放するのに1時間以上救助隊員が必要でした。そこで彼は12時間の命を救う手術を受けた病院に飛行しました。合計で、クビカは彼の負傷に対して17の手術を受けました。

ロバート・クビカ:モーターレースのアイアンマン

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40歳の彼は42の骨折に苦しみ、彼の血液の4分の3を失いました。

「ルノーラリーカーでレースを申し出られたとき、私はシーズン前のテストのためにバレンシアにいました」と彼は言いましたグルランディアポッドキャスト。

「最初は受け入れましたが、それから「忘れて」と言うように電話しましたが、彼らはピレリがすでにタイヤを持っていて、道路はすでにテストのためにブロックされていると答えました。」

彼は当時、ラリーに異議を唱えることは、F1ドライバーとしてのスキルを向上させるだけだと感じました。

「そのスタイルの運転に適応できれば、私は間違いなく利益を得ると確信していました」と彼は言いました。

「雨が降り始めて滑らかなタイヤがある場合、Rallyingがあなたに与える感覚は貴重です。 F1で雨が降り始めると、彼らはすぐに赤い旗を与えますが、モンテカルロラリーでは、ドライタイヤでトラックに行くと雪が降り始めたら、自分で管理してステージを終える必要があります。」

衝突により、ポーランドのドライバーは人生を変える怪我をし、非常に長い回復に直面しました。

「正直なところ、私は長い間com睡状態にあったので、何が起こったのかほとんど覚えていません」と彼は言いました。

「私は1.5リットルの血液を持って病院に到着しましたが、人体には6〜7個あります。私の体の右側はすべて破壊されました。私は42の骨折を持っていて、つま先から肘まで私はすべて壊れていました。」

「私は人間です」と彼は付け加えました。 「6か月または7か月間、私はすべての気持ちを失い、何も動かなかった。私は指を動かそうとしていましたが、それをすることができ、それを経験した人だけが理解できると感じていました。私が成功した日、私はばかげた喜びを感じました。」

Kubicaは事故の2年後にレースに戻り、集会に異議を唱え、2019年にウィリアムズとのフォーミュラ1カムバックを行い、ウィリアムズの唯一のシーズンを獲得しました。

彼は今日、フェラーリのためにレースする機会を逃していることはまだ開いた傷だと言います。

彼はイタリア版に語ったmotorsport.com:「フェラーリは私の最大の後悔です。私は2012年にマラネロに引っ越すべきでしたが、もっと早く、誰もがこれを知っているわけではありません。

「より簡単に再開するのは、事故後の傷です。私たちが住んでいる世界では、物事をスライドさせる方が簡単ですが、事故のために極端なものから別のものに行きました。

「2011年以前に私がどれほど違うか想像することはできません。私が経験したことは、スポーツ面だけでなく、日常生活にも影響を与えました。それは大きな打撃でしたが、それは長年続きました。

「過去にどのように運転したかさえ覚えていません。気にしないでください、それが人生であり、それがそれがどのように進んだかです」。

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