
ローンチ日のウィリアムズFW47でのCarlosSainzのアクション
ウィリアムズの発売日であった最新のキーF1の見出しで、あなたをスピードアップする時が来ました。
マクラーレンがシルバーストーンで木曜日に予期せずF1 2025の発売シーズンの議事録をキックオフした後、会場でFW47を発表し、初期のペースを通過したので、翌日ウィリアムズに終わりました。それで、それともっと多くのことを通り抜けることができますが、飛び込んでみましょう。
F1 2025の打ち上げシーズンは、2番目のチームであるウィリアムズとともに、新しい挑戦者を発表し続けます。
そして、フェラーリからの彼の引っ越しの後、FW47で最初のラップを運転することを称えたのはカルロス・サインツでした。
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Carlos Sainzは、最初のFW47フィードバックを励ましています
Sainzは、FW47 Silverstone Shakedown Dayで、自分自身とチームメイトのAlex Albonのランニングに先立って、新しいWilliams Challengerでの最初の2ラップインストールランを完了しました。
スペイン人は「すべてがうまくいった」と報告することを喜んでおり、チームが取り組むために「私が改善できると感じた2つまたは3つのこと」をすぐに取り上げました。
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ウィリアムズFW47の変更を深く掘り下げます
F1 2026には大きな規制上のオーバーホールが来るかもしれません。ウィリアムズは彼らの主な焦点であることを発表することに恥ずかしがり屋ではありませんでしたが、これはチームがF1 2025の創造に依然として立っているという意味ではありません。
変更の中には、PlanetF1.comのレジデント技術の専門家であるMatthew SomerfieldがFW47の詳細なガイドを提供している小さなT-Wingの到着があります。
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ウィリアムズのボスは、フランコ・コラピントからアルパインの動きについて説明します
SainzとAlbonは、Franco ColapintoがAlpine Reserveになるのを見た取引でクイズされたWilliamsチーム校長James VowlesがFW47の打ち上げに参加しました。
コラピントは、ローガン・サージェント2024年半ばに取って代わった後、ウィリアムズに感銘を受けたにもかかわらず、F1 2025グリッドの場所を確保することができませんでした。
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クリスチャン・ホーナーがヴェルスタッペン・レッド・ブルの出口噂で沈黙を破る
可能性のあるメルセデスの動きの長期にわたる憶測の後、Aston MartinがRed Bullの4回の世界チャンピオンMax Verstappenの潜在的な将来の目的地として言及され始めたのはF1 2025に先んじていました。
オランダ人には驚異的な10億ポンドの契約があり、チームが「断固として否定した」ストーリーがあり、ホーナーは、レッドブルでのヴェルスタッペンの未来を取り巻く「公共の騒音」は、興味のあるチームが「深刻」ではないという兆候であると主張しています。彼に署名することについて。
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