シーホークスが第15週のパッカーズ戦前に解決しなければならない問題

シアトル・シーホークスはアリゾナ・カージナルスの地区優勝の望みを打ち砕いたが、だからと言ってシアトルが首位を維持するのが簡単というわけではない。彼らにはまだ片付けなければならないことがいくつかありますが、それを行う時間があまりありません。

シーホークスの次の対戦相手はグリーンベイ・パッカーズです。確かに彼らは4敗を喫しているが、それらの敗戦は合計34勝5敗のチームに与えられたものだ。イーグルス、バイキングス、ライオンズに2回負けたからといって、必ずしも悪いチームというわけではありません。そのうち3敗も1点差だった。

カード戦でグラウンドで176ヤードを転がすのは素晴らしかった。しかし、これはアリゾナが今シーズンランディフェンスで18位に浮上する途中で降伏した合計で4番目に多い数字に過ぎない。パックはこれだけ多くのヤードを許したことが一度だけあり、リーグ9位で第15週を迎える。

確かに、ここでは少しうるさいことを言います。シーズン中盤に4勝5敗と低迷した後、ホークスは4連勝を飾り、プレーオフ争いに加わった。シアトルは最も完璧な試合をして部門の主導権を握ったが、さらに良い試合をすることもできたはずだ。としてカナダのTSNが指摘, ホークスは17試合で最初のドライブでタッチダウンを決めていません。それはプレーオフで勝つための最適なモードではありません。パッカーズ7位のオフェンス相手にも役に立たない。

カージナルスに対して24対10とリードを奪った後、シーホークスのオフェンスは後半のほとんどの間中立の立場に立たされていた。前半のタッチダウンのうち2本はショートフィールドでのもので、アーネスト・ジョーンズ4世とコビー・ブライアントによるインターセプトのおかげであった。後半のドライブは伝説のようなものではなかった。シアトルは3回のスリーアンドアウトパントと2回のジェイソン・マイヤーズのフィールドゴールを管理した。これら 5 つのドライブは、ちょうど 11 時 32 分に消費されました。繰り返しますが、リーグ内の上位チームに対する勝利の方程式ではありません。

だからこそ、私はシーホークスの改善されたランニングゲームに完全に納得しているわけではない。はい、最終的にラインが突破され、相手選手が同点になるのを見るのは素晴らしかったです。のたとえジョン・シュナイダーがどこにいても警備員を見つけることができることを意味するとしても、それは特に満足でした。それでも、シアトルは後半に51ヤードしか走れなかった。欲張りになっていることはわかっていますが、ホークスはまだそこまで到達していません。

シアトルと言うのは時期尚早だ1 つのゲーム、実際には半分に基づいています。後半もペナルティが課題となった。第4Qの最初のプレーでエイブ・ルーカスが誤ったスタートを切り、3塁2塁から3塁7塁となり、その後マイケル・ディクソンがパントを決めた。次のシアトルシリーズは、チャールズ・クロスとルーカスがペナルティで15ヤードを決め、ホークスを2位と25ヤードに押し込んだことで窮地に陥った。ありがたいことに、ディクソンはカージナルスを自陣2ヤードラインに詰めて調子を取り戻した。

そうですね、これほど素晴らしい勝利を収めたにもかかわらず、ホークスがまだ問題を抱えていると言うのは少し恩知らずな気がします。しかし、パッカーズ戦でカージナルス戦の後半と同じようなパフォーマンスをすれば、彼らは窮地に陥るだろう。復活したラムズがシーズン終盤に迫っているため、ホークスは可能な限り勝利する必要がある。

シーホークスのその他のニュースと分析: