舞台裏で大勢の人々がグリッドで作業しているチームを獲得するのにかかります。
元アルファトウリとトロ・ロッソチームの校長フランツ・トストは、ワークロードの変化を考えると、F1メカニクスを「過労」と呼ぶのは「完全な冗談」だと言いました。
フォーミュラ1カレンダーは、過去2シーズンで24レースのレースに拡大しましたが、Tostは彼がしばらくの間拡張されたカレンダーの支持者である方法を説明しました。
フランツ・トスト：24レースカレンダーでF1メカニクス「まったく過労していない」
2006年以来、トストは2023年の終わりにフォーミュラ1パドックから離れ、レッドブルの姉妹チームの長年のチームボスでした。
そのシーズンには18レースのカレンダーが見られましたが、これは世界中でフォーミュラ1の人気が急増するにつれて拡大しています。
複数のチームプリンシパルとF1 CEOのStefano Domenicaliは、24レースのスケジュールがカレンダーの上限であることを話しました。
しかし、当時のシーズン中のテストの大幅な削減を考えると、元トロ・ロッソとアルファトウリのチームの校長は、「過労」であるという苦情は根拠がないと考えており、不確実な条件でそれらを却下します。
「24レースはまったく問題ないと思う」と、ドイツの出版物が引用したスポーツマークメディエンパネルに語ったMotorsport-Total。
「人々はいつもメカニックが過労していると言います。それは完全な冗談です。彼らはまったく過労していません。
F1 2025カレンダーを楽しみにしています
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「[事前]私たちは週末にレースをしました。火曜日、水曜日、木曜日にテストしました。当初、私たちは2台の車を持っていました。そして、それは常に同じ技術者とエンジニアでした。当時彼らから苦情を聞いたことはありません。
「現在、F1には夜間外出禁止令があります。つまり、夕方午後9時に終了します。翌朝午前8時まで。イエス、彼らはこれ以上何を望んでいますか？
「彼らはフォーミュラ1で働くことを許可されています。それは特権です。このすべてのワークライフバランス、このすべてのs ***、それはまったく無意味です。そのようなものは必要ありません。それは仕事が怠けている人のためのものです。」
現在のConcorde契約では、カレンダーで最大25のレースが可能になりますが、TostはF1の商業的魅力を考えると、その点で彼の長年の地位を説明することを考えると、さらに多くの範囲があると考えています。
「できるだけ多くのレースをしなければならない」と彼は言った。
「最大26歳になる可能性があります。年には52週間があります。 2週間ごとに理にかなっています。そして、私は引退したので今それを言っていません。私はいつもそれを前に言っていました。」
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