マクラーレンMCL39は「少しマージン」であるが、F1 2025の最速の車であるが、ライバルはこれまで遠くに資格を得てはならなかった。
それは、によって発行された鈍い評決です、あまりにも多くのクレジットが、シーズンのマクラーレンの新しい創造に課せられていることを示唆しています。
Lando Norrisは停止できますか？ライバルは「それほど遠くないはずではなかった」
バーレーンテストの後、マクラーレンは多くの人にとってお気に入りとしてF1 2025キャンペーンに参加しました。
それが起こったように、彼らのワン・ラップのペースは、シーズン開幕戦のオーストラリアのGPでも強大であることが証明されました。ノリスは、チームメイトのオスカー・ピアストリよりもポールを、レッドブルの最も近い非マクラーレン・チャレンジャーマックス・ヴェルスタッペンとのギャップを備えています。
ノリスは、雨の衝撃を与えられたグランプリでバースタッペンからの遅い激しい圧力に耐え、勝利でシーズンとタイトルチャレンジを開始しました。
その後、ノリスはマクラーレンMCL39について話すことに応答しました。
ノリスは笑顔で、「私が知らないように、なぜ人々がいつも車についてそんなに車について話しているのかわかりません…
「メディアの質問が多すぎると、車だけです。」
ブリットは、彼がライバルの挑戦者よりもMCL39から来ていると感じる利点を減らし、他の人がマージンになると代わりに鏡を見ているべきだと示唆しました。
「私とオスカーは昨日非常にうまく運転したように」とノリスは続けた。 「私は他の人がそうしなかったと言っているわけではありませんが、他の人は彼らが何であるかほど遠くないはずではありませんでした。それは明らかでした。
「しかし、私たちは少しマージンで最高の車を持っていると思います。私はそれを否定していません。しかし、すべてが車に関するわけではなく、それは明らかです。
「しかし、今日はチームとして良い決断を下したので、今日は当然の勝利でした。そして、昨年のように過去には、私たちは同じレースをしていたでしょうし、レースに勝っていなかったでしょう。
「だから、私はチームに多くのクレジットを与えます。なぜなら、彼らは今日のように一日の準備ができていることを確認するために冬の間一生懸命働いたからです。」
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ノリスは、メディアがマクラーレンにどのように反応しているかというトピックに戻って、バーレーンのテストから出てくる最速のラップを超えていないと主張しました。
「数週間前のバーレーンでは、私たちは自信を持って出てきましたが、誰もが私たちをたくさん誇張していました」とノリスは言いました。 「主に私たちの燃料の多いペースが非常に強かったからです。しかし、低燃料では、私たちは苦労していました。
「私たちは他のいくつかほど速くはありませんでした。すべての燃料を取り出してエンジンモードを最大にしたとしても、私たちはより速くなったとは思いません。やるべきことがあることを知っています。私たちが再びバーレーンでレースをしたなら、私たちはレースに勝つことができると確信していません。
「しかし、来週末に中国に行くとき、私たちは非常に強くなることができると確信しています。なぜなら、私たちは昨年、あまり良い車ではないので強くなったからです。」
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