ルイス・ハミルトンはフェラーリのデビューでP10でした
リッカルド・アダミとの交流のいくつかは、testyではないにしても、簡潔なものとして出くわしたにもかかわらず、ルイス・ハミルトンは、フェラーリのレースエンジニアがF1 2025シーズンの最初のレースで「本当に良い仕事」をしたと言います。
ただし、両側からのコメントを含め、オーストラリアのグランプリを「ダウンロード」する必要があります。
ボノからアダミまで、ルイス・ハミルトンの最初のGPが緊張して出会った
シーズンを開くオーストラリアのグランプリは、スポーツの新しいドライバーと他の人がチームを交換するための火の洗礼でした。
後者のグループの中で自分自身を数え、英国人はフェラーリに参加するために12年後にメルセデスに別れを告げました。
新しいチーム、新しい車、新しいエンジンのすべての顕著な変更は別として、リカルドアダミのハミルトンの耳に新しい声もあります。
2013年からピーター「ボノ」ボニントンと協力してきた日曜日のレースは、アダミが情報と指示を発行したハミルトンの最初のマークを付けました。
特にハミルトンの側から、時々少し緊張していました。
ルイス・ハミルトンのフェラーリのデビューが分析されました
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ハミルトンに天気の最新情報を提供して、ブリトンは「すべてを繰り返さないでください。」と答えました。
設定に関するアドバイスについて、ハミルトンは次のように述べています。「はい、私は知っています。私を残してください。」
Drsについては、応答は次のとおりでした。「残してください、残してください。私は行くにつれて車を学んでいます、仲間。博士と一緒に私を任せてください。それは問題ではありません。」
「K1」で通過する方法について、「私は十分に近くにありません！私は十分に近くではありません！私が近くにいるとき、私はそれをします。」
彼らの最初のレースは濡れたレースであったことは、ハミルトンと彼のチームメイトであるチャールズ・レクレールが表彰台のポジション内で走ってからポイントを獲得するために戦うことになったので、彼らの最初のレースは濡れたレースでした。
ハミルトン：「それはあまりにも滑りやすいです。このタイヤにとどまるには危険すぎます。どう思いますか？今は乾燥しません。」
アダミ："待機する。"
2番目と3番目の走り、先に昇格したピッティングによって、ハミルトンとチャールズ・レクレールは、衝突するかリスクを冒さなければなりませんでした。
ハミルトン：「あまり雨が降るのではないと言ったと思った…そこで大きなチャンスを失った。」
アダミ："理解した"
ハミルトン：「私はどんな位置にいますか？ 9また？」
アダミ：「P9」
ハミルトン：「S ** T…」
ハミルトン：「申し訳ありませんが、私のラジオがオンになっていることに気づきませんでした。」
ハミルトンは10位でレースを終え、最後のラップでオスカー・ピアストリに追い越された後、彼のデビューでポイントを獲得しました。
アダミ：「P10。そこに良い仕事。そこにタイミングがありますが、良い仕事に残念です。」
ハミルトン：「ええ、それは素晴らしいことではありませんでしたが、私たちは押し続けます。」
しかし、2つの間の一見緊張した交流にもかかわらず、ハミルトンはアダミが「良い仕事」をしたと言いますが、彼らはコミュニケーションから両方が欲しいものを理解するためにもっと時間が必要です。
「リッカルドは本当に良い仕事をしたと思う」と彼は言った。 「私たちは少しずつお互いについて学んでいます。必要なだけです。この後、ダウンロードし、すべてのコメント、私が言ったこと、そしてその逆を説明します。
「そして一般的に、私はレースで多くの情報を好む人ではありません。私がそれを必要としない限り、私はそれを求めます。しかし、彼は今日ベストを尽くしました。」
結局のところ、一日の終わりに、両方とも日曜日に学んでいて、彼らは濡れたレースであることによって「クラッシュコース」で助けられませんでした。
「今週末は大量に学びました。ハミルトンは付け加えました。 「来週のためにいくつかの変更があり、それがどうなるか見ていきます。しかし、今日は雨の中でフェラーリを運転する際のクラッシュコースでした。」
彼が違うことをすることを押して、7回の世界チャンピオンは次のように説明しました。車をかなり異なるだけに設定し、車を異なる部分、レースの一部、異なる電話で異なる位置に配置します。」
ハミルトンとアダミは、今週末のチャイニーズグランプリの予測で上海でのドライレースを楽しみにしています。
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