チャールズ・ルクレールはルイス・ハミルトンをリードします
ポイントから表彰台からポイントに戻りますが、マイナーなものに戻ると、ティモ・グロックはフェラーリにオーストラリアのGP週末の「フロップ」とラベル付けされ、ルイス・ハミルトンはデビューで孤独なポイントを獲得しました。
シーズン前のテスト後の大きな未知の1つであり、データクランチは2番目から4番目に速いものであると主張し、評論家はSF-25の癖のいくつかで眉を上げました。
ティモ・グロックはオーストラリアのGPから彼のヒットとミスを指名します
ランド・ノリスは、メルボルンのレースに先立って言ったときにのみ興味をそそりました。彼らが今週末にどれほど速くなるかに驚くでしょう。」
そして、フェラーリは、金曜日にオスカー・ピアストリの10分の1で最も早く上昇したようです。
しかし、彼らはそのペースを土曜日の予選に持ち込むことができませんでした。チャールズ・ルクレールはチームメイトの速いですが、7位で0.659秒のペースがありました。
オーストラリアのGPからの結論と評価
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フェラーリが日曜日にウェットレースのために車を設置したことが示唆されましたが、そうであれば、フェラーリはそれを間違えました。
ハミルトンがアレックス・アルボンのウィリアムズを追い越すことができなかったオープニングスティントで5位と8位を走ったため、ピットストップギャンブルで地面を失うためだけに、表彰台のポジションに短時間急増しました。
Leclercは8位でチェッカーフラッグを獲得し、最終ラップでOscar Piastriに追い越されたハミルトンはフェラーリのデビューでP10でした。
「週末のフロップであるトップチームのうち」とグロックはフェラーリのパフォーマンスのスカイドイツランドに語った。
「私たちは上向きを見ることを願っています、そして、上海がトラックから彼らにもっと親切になることを願っています。フェラーリにとっては難しい週末でした。」
しかし、フェラーリは間違っていたが、グロックはレースの勝者ランド・ノリスを称賛していた。
ブリトンは、昨シーズンのポールポジションから始めたときに苦労したことを導いただけでなく、3つの再起動とマックスヴェルスタッペンからの遅い挑戦を生き延びなければなりませんでした。
57ラップのレースの56周目の小さな間違いは彼にほとんど費用がかかりましたが、マクラーレンのドライバーは勝ち続け、2022年5月以来ドライバーの順位をリードするマックス・ヴェルスタッペンと呼ばれない最初のドライバーになりました。
「彼はチームと一緒に多くを分析しました」と元F1ドライバーは、オフシーズンをめぐるノリスの学習について語った。 「昨シーズンの間違いが時々行われた戦略の観点からも。
「彼はまた、昨年ラジオで過剰に反応し、おそらく彼のチームを彼らが迅速に行動しなければならない立場に置いた。それは今日私にとって非常に穏やかで慎重に思えました。それは別の印象を与えます。これは昨年よりもかなり強いです。
「最終的にさえ、彼はそれをコントロールし、自分自身を狂わせたものにさせず、比較的制御された方法でそれを家に持ち帰らせませんでした。」
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