ジャック・ドゥーハンは、Alpine Reserveドライバーに置き換えられるという脅威を抑えるために入札するため、F1シーズンのプレッシャーに満ちたスタートに直面しています。
オーストラリアのドライバーは、フォーミュラ1でフルタイムのデビューを果たし、ピエールガスリーと並んでメイデンキャンペーンのために並んでいるため、不確実な未来に直面しています。
マーティン・ブランドルはミック・ドゥーハンの会話を明らかにします
ドゥーハンはアルパインの年を始めているかもしれませんが、憶測がフレーヴィオ・ブライアトーレがリザーブドライバーのフランコ・コラピントをチームのドライバーラインナップに導くことに興味を持っているため、最初の一握りのレースよりも長く彼の席に感銘を与え、保持するために激しい精査に直面していると考えられています。
アルゼンチン人は冬の間、予備のドライバーとして署名され、彼がエンストーンで今後数年間過ごすのを見る長期契約を結んでいますが、ドゥーハンとピエール・ガスリーがレースドライバーとして契約を結んでいるため、レースシートへの明確な道はありません。
ブライアトールとチームのボスであるオリ・オークスは、ドゥーハンについての憶測を閉鎖する機会を得ていませんが、すべての兆候は、オーストラリア人が昨シーズンのアブ・ダビでのエステバン・オコンの最後のレースの代替としてデビューした後、彼の最初の一握りのレースで彼の可能性を示し、感動する十分な機会を与えられるということです。
コラピントとともに、Alpineは、F1 2025シーズンのリザーブおよびテストドライバーとして、ポールアロン、リョーカワ、クッシュマインと契約しました。
ドゥーハンが感動する圧力は手ごわいものであり、スカイF1放送局のマーティン・ブランドルは、ドゥーハンの有名な父親であるモーターサイクリングの伝説のミック・ドゥハンが、今週末のオーストラリアでのホームレースに先んじてジャックがどのように感じているかを彼と共有したことを明らかにしました。
に表示されますF1ショーNaomi SchiffとSimon Lazenbyとともに、Brundleはこの段階でドゥーハンが感じている圧力について尋ねられました。
「彼にとっては本当に難しい」とブランドルは言った。
「ピエール・ガスリー、彼、フランコ・コラピント、ポール・アロンの4人のドライバーがいる写真を見ました。私がジャックだったら、「これは4ドライバーの撮影ではなく、2ドライバーの撮影であるべきだ」と思う。」
F1 2025の詳細
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ドゥーハンのシニアが彼と話し合ったことを明らかにして、ブランドルは「ミックと話す、彼は舞台裏で落ち着いている。ジャックは契約を結んでいると安心しています。
「しかし、あなたはそれをあなたの心に望んでいません。あなたの未来について考える間、毎週末運転することは理想的ではありません。私は以前に行ったことがありますが、それは大変です。それはいつでも終わるかもしれないので、あなたは常にあなたのキャリアについて考えています。その後、車が滑り始め、クラッシュしたくないので緊張します。圧力を加えるだけです。」
先月、ロンドンで開催されたF175ローンチイベントで講演したドゥーハンは、エンストーンにコラピントが到着したことで損なわれていると感じたかどうかを尋ねられたとき、感動しませんでした。
「それは質問ですか?」彼は答えた。
「私は昨年、長期契約で21歳の予備ドライバーでしたが、いや、私は弱体化していません。たぶん私はすべきです、私は知りません。私はそれがどのように質問なのか本当にわかりませんが、間違いなくそうではありません。」
AlpineのチームボスであるOakesは、シーズン前のテスト中にPlanetF1.comを含むメディアに話しかけたときに、ドライバーがどのように戻ってくるかに満足していました。
「私は彼が皆さんとパンチのあることを誇りに思っていました」と彼は言いました。
「私は実際に彼を感じています。なぜなら、誰もがクリックベイトを望んでいると感じているからです。それは議論のトピックです。しかし、彼には数ラウンドのためにそれに乗るために少しのスペースを与えられるべきだと思います。
「そして、一日の終わりに、他のドライバーと同様に、あなたは配達しなければなりません。
「彼は、ノイズをブロックしてそれに取り組むという本当に良い仕事をしたと思います。」
しかし、チームは通常「そうではない」が、ルーキーキャンペーンの前にドライバーにプレッシャーをかけて感じるようにするが、コラピントの署名は「彼にプレッシャーを感じさせる」と見なされる可能性があるという認識にクイズされました。
「誰もが外部的にそれを見ていると思いますが、私はそれを少し違って見ています」とアルパインチームの校長は説明しました。 「あなたがどんなドライバーであっても、どのカテゴリーでもプレッシャーがあります。それがF1であるか、ジュニアカテゴリであるかは関係ありません。
「そして、もちろん、フランコは昨年良い仕事をしたので、彼は大ファン層を持っているので、明らかに彼らの多くもここにいます。人々がそれについて話したいのは当然です。
「しかし、反対側からは、チームとして、非常に優れた3つの保護区を持つことができて、それが私たちを良い立場に置くことができて非常に幸運だと思います。
「そして、ジャックにいいのか親切なのかという点では、私は彼がフォーミュラワンの車を運転していることをかなりオープンだったと思います。それはすべての男の子の夢ですが、それも彼の仕事です。そして、私にとっては、それは非常に簡単です。」
彼はチームに自分自身を証明するために「ジャックが5つか6つのグランプリを持っているライン」に終止符を打つかどうか尋ねられ、オークスは答えました。「それは私のラインではありません!
「私たちはチームとして私たちが何をしているかについて本当に正直だったと思います。私はそれにかなり冷やしています。
「それはいいと思います、私はそれを言い続けますが、ただジャックにそれを続けさせ、またチームを正直に言うようにします。」
彼は次のように付け加えました。誰もがキーボードの戦士になることもできます。とても簡単ですね。
「私たちは車の中で最高のドライバー、車の中で最高のエンジンをレースするためにここにいます。そして、私の側から、私はジャックがかなりオープンでした、フラビオが言ったように、私たちはジャックとピエールとシーズンを始めて、それからそれがどうなるか見てみましょう。」
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