F1スプリントの解説:新しいルール、フォーマット、そして標準的なF1レースとの違い

オーストリアでのF1スプリント優勝を祝うマックス・フェルスタッペン。

F1 スプリントの週末は、ドライバーに提供されるポイントだけでなく、グランプリの開催方法の構造を根本的に変えます。

2021年にスプリント予選という名前で最初にトライアルされて以来、フォーマットには大きな変更が加えられ続けていますが、このフォーマットを初めて使用する場合、またはその仕組みを再確認する必要がある場合は、F1スプリントについて知っておくべきことはここにすべて記載されています。

F1スプリントのフォーマットとは何ですか?

グランプリの週末フォーマットにスパイスを加え、レース週末の毎日に有意義なアクションをもたらす方法として 2021 年に導入された F1 スプリントは、3 つのレース週末に導入され、2023 年には 6 週間に増加し、世界選手権ポイントが提供されました。

3時間の練習は1時間に短縮され、2024年には週末の構造が再び根本的に変更される。

スプリントシュートアウトは、F1 スプリントがレース距離の 3 分の 1、つまり約 100km で行われる前に、グリッドを設定します。

F1スプリントの週末構成とは何ですか?

金曜日は2つのフリープラクティスセッションのために予約されているのではなく、F1スプリントの週末には金曜日後半のスプリントシュートアウトの前にフリープラクティスセッションが1つだけ行われます。

2023年のルール変更により、2024年シーズンは土曜日にその日の最初のセッションとしてスプリントが行われ、その後グランプリ予選が行われることになる。

これは、週末のパルクフェルメのレギュレーションを開放するために行われたもので、以前のルールでは1回のレース後にマシンのセットアップがロックされていたため、チームが希望に応じてスプリントレース後、予選前にマシンを変更できるようになった。練習時間。

2024 年の新しい典型的な F1 スプリントの週末は次のようになります。

金曜日

FP1 [60分]
スプリントシュート戦[44分、SQ1/SQ2/SQ3形式]

土曜日

F1スプリント[100kmまたは最長1時間]
予選 [60分、Q1/Q2/Q3形式]

日曜日

グランプリ [300km+1周]

スプリント予選とは何ですか?

2023年にスプリントシュートアウトとして導入され、2024年にスプリント予選と改名されたこのセッションは、F1スプリントのグリッドをF1予選形式の短縮版に設定し、各セッション終了時に下位5名が除外される。

Q1 が 18 分、Q2 が 15 分、Q3 が 12 分ではなく、これらの時間が凝縮され、セッション間に 7 分の間隔が設けられています。

タイヤの選択は自由ではなく、コンパウンドもセッションによって義務付けられます。

SQ1:12分(ミディアムタイヤ必須)
第2問:10分 [ミディアムタイヤ]
第3問:8分【ソフトタイヤ】

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F1スプリント中にドライバーはピットインする必要がありますか?

いいえ、フルドライレースとは異なり、ドライバーにピットストップは必須ではありません。

F1スプリントではどのようなポイントが得られますか?

ポイントは当初、F1スプリントの上位3位までにのみ付与されていたが、ドライバーにより多くのインセンティブを提供するために上位8位までに拡大されたが、通常のポイントより減額された。

F1 スプリントのドライバーズチャンピオンシップポイントは次のとおりです。

1位:8点
2位:7点
3位:6点
4位:5点
5位:4点
6位:3点
7位:2点
8位:1点

2024 年シーズンの F1 スプリントの週末はどこで開催されますか?

2024 年のスプリントの開催日は次のとおりです。

4月19~21日:中国GP、上海
5月3~5日:マイアミGP、アメリカ
6月28~30日:オーストリアGP、シュピルベルク
10月18~20日:アメリカGP、オースティン
11月1~3日:サンパウロGP、インテルラゴス
11月29日~12月1日:カタールGP、ルサイル

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