フランコ・コラピントが2025年F1のアルピーヌのリザーブドライバーとして契約した。
フランコ・コラピントのマネージャー、マリア・カタリニューは、マックス・フェルスタッペンの2025年F1チームメイトとしてアルピーヌの新リザーブドライバーとの契約に興味を持っていたレッドブルとの交渉は「うまくいかなかった」と語った。
コラピントは昨年、追放されたローガン・サージェントの後任としてウィリアムズに招集され、無名としてF1のグリッドに登場したが、ウィリアムズチームのボスであるジェームス・ヴォールズでさえ、彼のポテンシャルに「不意を突かれた」と認めた。
フランコ・コラピントは、現状では2025年のF1グリッドにはいないだろう
最初の4レースのうち2レースでポイントを獲得したコラピントは、サージェントがシーズンを通してできなかったこと、つまりポイントを獲得したことを成し遂げた。 4レースで5つの世界選手権ポイントを獲得したことも、サージェントの36回の出走に1回の成績を大きく上回った。
それだけに、調子の悪いセルジオ・ペレスの代役を必要としていたレッドブルの注目を集めた。
9レースのレース後半に大クラッシュが発生し、コラピントのコピーブックは台無しになり、レッドブルは内部からの昇格を選択し、リアム・ローソンが2025年F1チャンピオンシップのペレスのシートを奪い、アイザック・ハジャールがF2からレーシング・ブルズに移籍した。
しかし、一方でこれらのクラッシュにより、21歳のマネージャーのマリア・カタリニューは、アルゼンチン人選手が2025年のF1グリッドから外れたのはレッドブルの「多くの部分」とウィリアムズのコンディションのせいだと主張している。
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レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、ブラジルのウィリアムズのキャンピングカーから降りる姿が目撃され、PlanetF1.comの注目を集めた。
カタリニューは語った。F1の中心部: 「明らかに、クリスチャンはフランコに興味を示しました。それはマックスのチームメイトとしてのレッドブルのため、あるいは第二のレッドブルチームのためだったかもしれない。他のチームもありました。
「しかし、クリスチャンはウィリアムズの状況がどうなっているのか知り、ジェームズと話したいと思っていました」
「最終的には、さまざまな理由から、レッドブルのルートは不可能になりました。まず、レッドブルには多くの部分があるため、すでに待っていたドライバーを擁する非常に強力なアカデミーを持っていますが、それはうまくいきませんでした。」
チームはすでにアレックス・アルボンの新しいチームメイトとしてカルロス・サインツと契約していたため、ウィリアムズは彼に2025年F1シーズンのシートを提供する立場になかった。
これにより、アルピーヌがアルゼンチン人選手に急襲し、リザーブドライバーとして契約する扉が開かれた。
しかしジャック・ドゥーハンの将来には疑問が残るため、2025年のF1期間中のある時点でコラピントがオーストラリア人ドライバーの代わりを務める可能性がある。
カタリニュー氏はアルピーヌの関心について、2024年のキャンペーン中に「多かれ少なかれレッドブルと同じ時期だった」と明かした。
「フラヴィオは『私は彼が欲しい、そして私は彼にこうして欲しい、こうして欲しい』と言いました。」しかし、ドライバーとしてのフランコ、彼のマネージメント会社、フランコのチームとしてのウィリアムズ、そして興味を持っている他のチームがいたので、非常に複雑でした。
「でも、そこからが始まったんです。そしてフラヴィオは決して興味を失うことはありませんでした。」
アルパインとの契約に従って、コラピントはアルパインとの TPC プログラムを担当しながら、シミュレータ作業を実施します。
カタリニューはさらに、「彼はとても、とても幸せです。ほんの数カ月前までは、我々がF1に参戦できるかどうかも分からなかったということを認識してほしい。そしてウィリアムズとの9レースが起こった。
「しかし、ウィリアムズには居場所がないので、またしても不安と苦悩があった。そして今、彼は幸せです。とても幸せです。」
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