フェラーリは、今週初めにルイス・ハミルトンのテストクラッシュの直後にバルセロナに複合材の専門家を派遣したと主張されています。
先週のフィオラノで伝統的な1月の「ウェイクアップテスト」を上演したフェラーリのF1 2025シーズンの準備は、火曜日のプライベート3日間のテストの開始のためにバルセロナに移動しました。
フェラーリは、ルイス・ハミルトンがクラッシュした後、「スペシャリスト」を求めています
ハミルトンとチームメイトのチャールズ・レクレールは、成功した初日に運転任務を分割しました。彼の新しいチームメイトが午前中に走った後、7回の世界チャンピオンが午後のセッションに引き継がれました。
ランニング命令は水曜日に逆転する予定でしたが、ハミルトンが午前中のセッション中にSF-23の車輪の後ろでかなりのクラッシュをした後、Leclercはまったくトラックに行くことができませんでした。
トラックサイドからの報告によると、ハミルトンの車は現地時間の午前11時にトラックを去り、バルセロナカタルニャのサーキットの最終部門の障壁に激しく衝突しました。
分析：ルイス・ハミルトンがF1 2025のメルセデスからフェラーリに加わる
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この事件は、懸濁液と空力成分に深刻な損傷を引き起こし、Leclercの計画的な外出に間に合うように修理を完了することができませんでした。
最初の噂では、ハミルトンの事故が長く曲がりくねっていて、ターン12の右利きの右利きで発生したことが示唆されました。
しかし、より最近の報告では、高速の最終コーナーで行われたと主張しています。これは、2023年のスペイングランプリに先立って元のフォームに復元されました。
ハミルトンは事故から完全に無傷で現れ、フェラーリは後退に無関心であると言われ、ドライバーが彼の新しい機械の限界を探求し始めたときに、それをF1テストの一部と見なしました。
フェラーリは、バルセロナでの最終日のスケジュールを変更することに反対しました。リザーブドライバーのアントニオジョヴィナッツィとジュニアセンセーションディノは、昨日（木曜日）にハミルトンとレクレールから引き継がれました。
イタリアからの報告によると、フェラーリはSF-23への損害の程度に非常に不安定であるため、チームは総合的なスペシャリストにバルセロナにすぐに飛ぶように命じました。
に従ってスカイイタリアMotors-addict.comのウェブサイトは、フェラーリに近い情報源が、チームが車の損傷をよりよく評価するために、マラネロからバルセロナに「専門家の複合材料技術者」を「緊急に「専門家」を送った」ことを明らかにしたと報告しています。
この動きは、シャーシ自体が深刻な影響の結果として被害を受けたという恐怖の中で起こり、テストへの継続的な参加のために車を安全ではない可能性があります。
この車は、ジョビナッツィとともにすべてを明確に与えられ、最終日のために順調に開始されましたが、そのようなチェックが必要とされているとみなされたという事実は、ハミルトンの事故の規模をさらに示しています。
名前のない個人はまた、2023年にレクレールとハミルトンの前任者カロス・サインツが競争した車のスペアパーツの生産とローテーションの計画を固めたと考えられています。
F1の規制では、TPC [以前のCARのテスト]テストで2年以上前の車のみが、今シーズンの競争上の優位性を得ることができないようにします。
そのため、SF-23モデルは、フェラーリの若いドライバーをトレーニングする主な目的のために、F1 2025シーズン中に再び使用される可能性があります。
ルイス・ハミルトンとフェラーリの詳細
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F1 2025のスポーツ規制の微調整では、世界選手権に出場するドライバーは、4日間に広がる最大1,000キロメートルのTPCマイレージに制限されています。
伝えられるところによると、変更が行われたと伝えられていますMax Verstappenが昨年6月にImolaでRed Bullの2022年の車を運転した後、TPC規則の精神に反しているとみなされたテストで、もともと若いドライバーにF1機械の貴重な経験を与えることを目的としていました。
ハミルトンは、利用可能な4日間のテスト日のうち3日のうち3日をすでに完了しており、バルセロナで2日間でフィオラノでの外出をフォローしています。
ただし、水曜日のハミルトンのクラッシュは、Leclercが技術的にこれまでに合計2つのTPC日しか完了したことを意味します。
フェラーリは来週、ピレリタイヤテストのためにバルセロナに留まる予定です。
ペアのTPC割り当てにカウントされないこのテストでは、ハミルトンがチームの2024車を運転することはまったくありません。これは、新しいF1 2026車から予想されるさまざまなダウンフォースとパフォーマンスレベルをシミュレートするために、ピレリの支援を提供するために大幅に変更されています。スポーツの新しい時代に先立ってタイヤ開発。
フェラーリは来週スペインでの滞在を延長して、ハミルトンのクラッシュの結果としてTPCトラックの失われた時間を補うことができると推測されています。
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