F1 2025シーズンは始まっていませんが、FIAがオーストラリアのGP出演の前にスチュワードのラインナップからジョニーハーバートを落としたと発表した後、すでに論争があります。
元F1ドライバーは、昨年のキャンペーンでハーバートが行ったコメントのいくつかの後、それは「私を驚かせない」と言いました。
ジョニー・ハーバートはF1スチュワードのリストから落とされました
Verstappenが昨シーズン、Lando Norrisとホイールツーホイールになったので、両方のドライバーがF1スチュワードからのペナルティでヒットしたのを見て、ハーバートはパネルの人々の1人であるにもかかわらず、Verstappenの態度についての彼の考えで公開されました。
「Verstappenのドライビングスタイルは、特に仲間のドライバーを軌道に乗せているときに厳しいものでした」とハーバートは言いました。 「それは私からの絶対的なノー、現在のドライバー、元ドライバー、スチュワードです。
「私はとても大ファンですそして、彼がメキシコでのやり方を運転しているとき、それは私を非常に苛立たせます。
「彼はそれをする必要はありません。彼はコックピットでとても上手であり、チャンピオンシップのこの時点で、彼はただトラブルや運転を可能にする必要があります。」
FIAは新しいガイドラインを発行しますが、なぜですか？
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彼のコメントは、Verstappenのファンや彼のチームとうまくいきませんでした。彼の父Josは、スチュワードは「マスコミと話をして一定の仕事をするべきではない」と述べ、「今は絶対にそうではない」と付け加えました。
しかし、ハーバートがドライバーの声に期待されていたシーズン開幕戦のオーストラリアのグランプリのために彼のバッグを詰め始めたとき、FIAは彼の出口を発表しました。
「ジョニー・ハーバートがF1ドライバー・スチュワードのFIAの地位をもはや満たさないことを本日発表したことは残念です。ジョニーは広く尊敬されており、貴重な経験と専門知識を彼の役割にもたらしました」と声明を読んでください。
「しかし、議論の後、FIAスチュワードとしての彼の義務とメディア評論家の義務が互換性がないことが相互に合意されました。私たちは彼の奉仕に感謝し、彼の将来の努力において彼をよく願っています。」
元F1ドライバーは評論家のランマーになりました。
「それは物議を醸している、私たちはそれについて本物でなければならない」とオランダ人は語ったmotorsport.com。 「人々は過去にそれについて疑問に思ったと思います。
「だから、これが今や彼らが一緒に続けないようになったという事実は、私を驚かせません。
「特にその機能を遂行している時点で、ju審員に座っている人は、完璧な行為でなければなりません。
「ジョニーがしたことは、人々が何かについて考えて何かを言うことができることでした。それ自体がお互いに続けたくないほど十分な理由である可能性があります。
「それからあなたはジョニーが作る選択とFIAが作る考慮事項について話します。どうやら、彼らは合意に達しなかったようです。それで、私はそれをさらに判断するのは誰ですか？」
しかし、さまざまなメディアソースへの彼のコメントは別として、主にウェブサイトを賭けて、ランマーはハーバートがFIAスチュワードパネルのドライバーの擁護者になるのにふさわしい人物であると考えています。
「もちろん、私は彼と一緒にレースをしました」と彼は言いました。それは、それをうまくやることができる人はこれ以上ないということではありませんが。その上、変化はしばしばさわやかになる可能性があります。」
マクラーレンはその後、CEOのZak Brownが信じているF1チームに恒久的なスチュワードに貢献するよう呼びかけてきました。
ランマーは、「F1のような10億ドルのビジネスは、その点でそれほど脆弱になるべきではないと思います。彼らは正常に人々を補償する必要があります。 FIAの誰もが支払われると思いますが、スチュワードはただの費用のために、スポーツへの愛からそれをやるべきですか？私はその奇妙だと思います。
「しかし、これが今話しているという事実は、将来の改善への道がある場所です。」
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