リアム・ローソンはザック・ブラウンの仮説のためにここにいません。
レッドブルレーシングは、リアムローソンの代わりにゆうツノダにメインチームに署名する必要がありましたか？
それは、マクラーレンのチームボスのZak Brownが、挑戦的なオーストラリアのグランプリがローソンで壁に終わった後に言っていることですが、ニュージーランド人は競争が何を言わなければならないかに興味がありません。
リアム・ローソン：「ザックの言うことをあまり気にすることができなかった」
リアム・ローソンがオーストラリアで望んでいたレッドブルのデビューを持っていなかったと言っても安全です。
ドライバーは実際に速いラップタイムを設定するのに苦労し、レーシングブルズのドライバーであるIsack HadjarとYuki Tsunodaがチャートでより速くなりました。
予選でも同様の話であり、ツノダ予選は5位、ハジャール11位、ローソンが18位になりました。
さらに悪いことに、ローソンは濡れた状態でレッドブルのコントロールを失い、壁に衝突した後、グランプリから引退しました。その間、チームメイトのマックス・ヴェルスタッペンは2位、ツノダは12位でレースを終えました。
トリックの条件がルーキーと退役軍人を捕まえたが、ネイサイアーズは、ツノダの代わりにローソンをチームに宣伝するというレッドブルの決定に疑問を投げかける機会を得た。
「ユキは素晴らしい仕事をしました」とブラウンはレース後にスカイスポーツF1に語り、日本のレーサーは「おそらく彼がどのように演奏されているかを見るなら、おそらくレッドブルにいるべき男だが、時々奇妙なドライバーの選択をしているようだ」と付け加えた。
中国のグランプリからの詳細：
👉
👉
それは、レッドブルの鎧を貫通して競争を刺激するように設計された有刺鉄線のコメントのようなものですが、彼が中国のグランプリへの蓄積におけるブラウンの声明について尋ねられたとき、ローソンは鈍いものでした。
「ザックの言うことをあまり気にすることはできませんでした」と彼は述べました。
「私は彼に話しかけていません。私は本当に考えていません。過去2週間はソーシャルメディアを読んでいません。」
確かに防御的な声明ですが、保証されたものです。
その直後、ローソンは、レッドブルへの移動についてどのように感じたか、そして彼が今シーズンのパフォーマンスに大きなプレッシャーを経験しているかどうかについてクイズされました。
「そうは思わない」と彼は言った。 「昨年は、席がなかったのでさらに違っていたと思います。
「私はそれらのレースを持っていましたが、今年は保証がなかったので、各レースのようなものは、フォーミュラ1にいることの評価のように感じました。」
さらに、ローソンは彼のチームのカットスロートの性質を認めました。
「明らかに、フォーミュラ1には保証がないことを知っています。レッドブルがいかに存在しているのか、そしてパフォーマンスをしていない年の半年を経えると、彼らがあなたを切り替えるのに困難はないことを知っています」と彼は言いました。
「だから、私には保証があるわけではありませんが、シーズン前に準備をしたことがありますが、これまでの丸みを帯びたセットアップだと思います。」
次を読む：
