チャールズ・ルクレールはルイス・ハミルトンをリードします
燃料負荷の疑いと事前テストでの砂袋の疑いにもかかわらず、フェラーリはオーストラリアのグランプリでのシーズン開幕の予選でのベンチマーク時間をはるかに下回りました。
しかし、最高のフェラーリであってもランドノリスのポールポジションタイムでほぼ7分の1になっていたアンドレアステラは、バケツではないにしてもピンチでフェラーリのパフォーマンスを塩で採用しています。
フェラーリはサンドバッグですか？
フェラーリは、すべてのデータクランチがP4さえ2番目に速いチームであると言って、シーズン前のテストから離れました。
しかし、MCL39が倒す車であると宣言されたノリスは、3日間にわたってフェラーリのプログラムについて知っていることをほのめかしたとき、これをsc笑しました。
「多くのテストのためにフェラーリがどれだけの燃料と物を持っていたかを知っています。彼はオーストラリアのグランプリの蓄積で、彼らが今週末にどれほど速くなるかに驚くだろう」と彼は言った。
フェラーリは、メルボルンサーキットでの予選では迅速ではありませんでした。
オーストラリアグランプリでの予選からの詳細
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第3四半期のトップスポットに対する短い挑戦にもかかわらず、すべてが言われて完了したとき、レクレールはノリスより0.659秒遅く、ルイス・ハミルトンがさらに2分の2のバックを帯びました。フェラーリのチームメイトは、アルバートパークグリッドの4列目に並んでいます。
しかし、マクラーレンチームの校長はメルボルンでの予選を受け入れましたが、F1のPecking Orderのこれまでで最も正確な評価でしたが、Ferrariは土曜日に本当のペースを示したとは考えていません。
「これは、これまでのところ、順序をつつくという点で最も事実上の評価だと思います」と彼はSky F1に語った。
「しかし、一部のチームは…私は今日、フェラーリのパフォーマンスを額面どおりに持っていないと思います。 Q3のギャップが言うよりもはるかに近いと思います。
「今日の予選は、レッドブルがそれほど遠くないことを示しています、Verstappenは強いラップをまとめました、ラッセル。
「車が確かに競争力があることを過小評価する必要はありませんが、オスカーとランドは第3四半期のストレスで非常に良い仕事をしましたが、利用可能なものを最大化するのは非常に良い仕事です。」
「しかし」と彼は付け加えた、「それは土曜日だけだ」
しかし、メルセデスのチーム校長であるトトウルフもより良いと期待しているように、ステラはフェラーリのペース、またはその欠如に疑問を呈するだけではありません。
マクラーレンは「10分の2」であると述べて、ウルフは続けました。
「良い戦いをするのは、6台の車かもしれません。」
フェラーリがレースのペースの観点からだと信じているかどうかについてクイズは、「レースのペースは、私たちがすべて同じだと思います。しかし、ええ、私はこの結果が彼らが本当にいる場所であるとは思わない。」
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