アンディ・コーウェルは、グループCEOの地位にチーム代表の任務が加わり、アストンマーティンでの自分の役割が倍増すると考えている。
アストンマーティンの新チームボス、アンディ・コーウェルは昨年7月に加わったが、フェルナンド・アロンソがチーム内の「弱点」のいくつかを修正したことを明らかにするなど、すでに彼の影響は感じられている。
コーウェルが加入昨年、グループCEOとして就任した同氏は、レッドブルのデザイン界で長年のレジェンドであるエイドリアン・ニューウェイ氏や元フェラーリ・シャシー・テクニカル・ディレクターのエンリコ・カーディル氏らとの重要な契約のうちの1つである。
アストンマーティンは「正しい方向」に進んでいる
Thomas Maher による追加レポート
コーウェルはグループCEOの役割に就任した後、アストンマーティンの経営陣再編の一環として、2025年F1シーズンに先立って新しいチーム代表にも指名された。
彼は、最高トラックサイドオフィサーの役割に移ったマイク・クラックの後任となった。
この変更は、AMR24が前任者に比べて競争力が劣ることが判明し、前年に8回の表彰台を獲得したチームは一度も表彰台を獲得できず、厳しい2024年シーズンを経て行われた。
アストンマーティンはコンストラクターズチャンピオンシップで5位を維持したものの、チームの獲得ポイントは2023年の280ポイントと比較して94ポイントとなった。
アストンマーティンのリーダーシップシャッフルについてさらに詳しく
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しかし、アロンソはチームがコーウェルのリーダーシップの下で前進していると確信している。
「新しい工場は完成したと思います」と彼はPlanetF1.comなどのメディアに語った。 「また、新しい風洞も間もなくオープンする予定です。
「アンディ・コーウェルは、チーム内で見つけた弱点のいくつかをすでに変えたと思います。つまり、私たちは新しい経営陣を信頼しています。物事は正しい方向に進んでいると思います。それはとても嬉しいです。」
二度の世界チャンピオンはアストンマーティンに対し、昨年開発戦争に勝利し、コンストラクターズチャンピオンシップのタイトル獲得に向けてレース勝利を収めた元チームのマクラーレンから教訓を学ぶよう促した。
「しかし、F1では奇跡はそれほど多くありません」と彼は続けた。 「クルマのスイートスポットを見つける必要がある。これらのグラウンドエフェクト車のすべてを本当に目覚めさせるアップグレードを見つける必要があります。
「マクラーレンが証明したように、最後尾でスタートし、シーズン中盤のレースで勝利を収めた。そして私たちは彼らから学ぶ必要があります。これは物事がどのように実現できるかを示す良い例であり、私たちはこの冬をリセットして、より強くなって戻ってくるように努めます。」
さらに、「リセットできると思う。私たちは今年のあらゆる困難や失敗から学び、それらの学びを来年のプロジェクトに応用することができます。
「エンリコ・カルディルが3月にエイドリアン・ニューウェイとともにチームに加わり、今後数か月は明らかに非常に興味深いものとなるだろう。そして、そう、2026年の新ルール、ホンダがチームにやってくる。とてもエキサイティングな時代。この移行とエキサイティングなプロジェクトのチームに参加できて幸せです。そして私はその過程を楽しんでいます。」
車で合計26のタイトルを獲得したデザイン界のレジェンド、ニューウェイが、3月2日に正式にアストンマーティンに加わる。
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