Mick Schumacherは、メルセデスの出口後に新しい「優先度」とF1を告白します

ミック・シューマッハのF1夢は正式に終わりましたか?

ミック・シューマッハは、昨年末にフォーミュラ1から離れて「レースのスポーツの側面」に集中したかもしれませんが、それは彼が夢をあきらめたという意味ではありません。

それは、彼がフランスのチームとのアルパインと彼の世界耐久チャンピオンシッププログラムについて考えていない瞬間に「生きている」と言います。

ミック・シューマッハ:私の夢は私の夢です

シューマッハは2022年にフォーミュラ1で最後にレースをしました。彼の2シーズンは、1年目に競争力のない車に襲われ、2年目には大きなcrash落でした。

シーズン終了のアブダビグランプリの前夜にチーム校長のグンテル・シュタイナーにドロップされた後、ドイツ人はメルセデスの予備ドライバーとして今後2年間を過ごしながら、グリッドに戻りたいと思っていました。

しかし、F1 2025チャンピオンシップのために席を開いた3つのチームにリンクされているにもかかわらず。メルセデス、アルパイン、ザウバー、3人全員がルーキードライバーを選んだので、1人一人のシューマッハが渡されました。メルセデスが署名しました、アルパインはジャック・ドゥーハンを車に入れ、ザウバーはガブリエル・ボルトレトと一緒に行きました。

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多くのドライバーをF1に導いたレッドブルモータースポーツアドバイザーのヘルムートマルコがあり、シューマッハのフォーミュラ1のキャリアが終わったと宣言しています。

「シューマッハがこの席を手に入れなければ」と彼は言ったsport.deザウバーの発表に先立ち、「その後、フォーミュラ1の歴史は彼のために終わりました。

「彼はその後、彼が非常に成功した長距離レースに集中する必要があり、それを行う必要があります。彼がモータースポーツにとどまるなら、彼は彼が楽しんでいるものを見つけなければなりませんが、彼は勝つチャンスもあります。」

しかし、それは言うよりも簡単です。

「私の夢は私の夢です」とシューマッハは言ったRTL

「私が車に乗っているとき、私はそこに100%です。つまり、私がWEC環境とレ​​ースにいるとき、私の考えは100%そこにあります - シミュレーターでは、会議では何でも。」

しかし、彼が彼の高山のコミットメントから離れたとき、「夢は私が自由な時間を過ごし、それについて考えることができる瞬間に生き続けます。」

昨年、25歳の彼は、メルセデスリザーブドライバーの役割で彼のアルパインWECのコミットメントを行い、F1カレンダーに24レースの週末と8回のWEC週末があったため、疲れたスケジュールであると告白しました。

「明らかに非常に厳しい年でした。週末はさかのぼり、あるレースから次のレースに向かいました」と彼は言いました。

「保護区の運転手がそれほどやらないと言えたとしても、それはまだ長い日です。年末にはすでに比較的疲れていました。」

今年は、「その意味でよりリラックスしている」と彼は言う。彼が「レースのスポーツの側面」に焦点を当てているので、私は単により多くのシミュレーターを運転し、車の開発においてアルパインをもっと助けることができます。

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