レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、マックス・フェルスタッペンはF1評論家による批判に対して「思っているよりも敏感だ」と語った。
これは、1997年のワールドチャンピオンであるジャック・ビルヌーブが、フェルスタッペンがもうレースに出なくなっても「誰も」気にしないだろうと主張した後に起こった。
クリスチャン・ホーナー：マックス・フェルスタッペンは批判に「敏感」
エリザベス・ブラックストック氏による追加レポート
フェルスタッペンは近年、歴史上最も偉大なドライバーたちと並んでその地位を固め、昨シーズンは4年連続のワールドチャンピオンシップを獲得した。
2024年のF1での彼の成功は、間違いなくフェルスタッペンにとってこれまでで最大の勝利であり、レッドブルのドライバーは、シーズンの大部分で最速のマシンを持っていなかったにもかかわらず、マクラーレンのランド・ノリスの脅威を振り切った。
フェルスタッペンは昨シーズン最後の5戦で6つのペナルティポイントを獲得したため、シーズン終盤にその運転基準が精査されるようになった。
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これは、彼が2025年のF1タイトル防衛戦を8ペナルティポイントでスタートすることを意味し、あと4ペナルティで1レースの出場停止処分が科されることになる。
フェルスタッペンは、メキシコでノリスと対戦した攻撃的なレーススタイルで激しく批判され、マクラーレンのドライバーをコース外に押し出したとして立て続けに10秒のタイムペナルティを2回受けた。
1996年の世界チャンピオンで、当時スカイF1テレビの評論家として働いていたデイモン・ヒルは、フェルスタッペンを最も声高に批判し、世界チャンピオンを子供向け漫画シリーズの悪役ディック・ダスタードリーに例えた。奇抜なレース。
フェルスタッペンは、1週間後のブラジルで圧倒的な勝利を収め、ノリスのタイトル獲得への望みに致命的な打撃を与えた後、レース後の記者会見に英国人記者がいなかったことをからかい、英国を拠点とする記者たちがすぐに空港に逃げたと皮肉った。
ホーナーはPlanetF1.comなどのメディアに対し、フェルスタッペンが批判をよく認識していることを明らかにした。
そしてフェルスタッペンの限界に挑戦する意欲は、ミハエル・シューマッハ、アイルトン・セナ、ルイス・ハミルトンなど、F1史上最も成功したドライバーたちと何ら変わらないと主張した。
彼はこう言いました。「彼はあなたが思っているよりも敏感なんです。
「必然的に、彼は批判があることを承知しているが、その一部は非常に根拠のないものだと思う。
「彼はアグレッシブな走りをするドライバーだ。彼は攻撃的なドライバーだ。
「しかし、セナもそうだったし、シューマッハもそうだったし、ハミルトンもそうだった。そして彼らは皆、キャリアのさまざまな時期に同じようなスポットライトを浴びてきた。」
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ビルヌーブは今週初め、フェルスタッペンとハミルトンを巡る議論を再燃させ、レッドブルのドライバーが引退しても気にする人はほとんどいないだろうと主張した。
「ルイス・ハミルトンのフェラーリ移籍は、ミハエル・シューマッハがベネトンを離れフェラーリに移籍して以来、最も注目を集めたF1移籍だ。
「レース結果とは関係なく、ルイス・ハミルトンは多くのファンのおかげで史上最大のドライバーです。
「彼はとても変わっています。彼はユニークだよ。彼は型を破りました。彼にはたくさんのことがかかっている。彼には最大のイメージがある。彼のイメージはF1を超えています。そして、そのようなドライバーは多くありません。
「フェルスタッペンをF1から退場させろ。誰も気にしません。ハミルトンをF1から外すと人々は気にするだろう。」
フェルスタッペンは最近、ホイール・トゥ・ホイールの戦いにおける自身の考え方について珍しい洞察を提供し、「最大の結果」を追求するために一線を越える用意があることを認めた。
彼は言いました。ヴィアプレイ：「私は常に最大限の成果を出します。時には一線を越えなければならないこともあるし、私がそうするよ。
「チャンピオンシップに向けて最大限の結果を得るために全力を尽くします。
「そして、もちろん、時には限界を超えて限界を超えなければならないこともあります。
「それをすべて計算する必要がありますが、誰もがそれを理解しているわけではありません。誰もがそのような考え方を持っているわけではありません。」
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