元フェラーリのレースエンジニア、ロブ・スメドレーはチーム代表のフレッド・バスールを高く評価し、彼は今日パドックで一緒に働くことを検討する数少ない人物の一人になるだろうと語った。
スメドレーはウィリアムズでの勤務を経て、2019年にF1のチーム側を離れ、F1本体のデータ担当に移り、カートリーグの共同創設者となったが、現在もパドックからオファーを受けていることを明らかにした。
元フェラーリのエンジニア、フレッド・バスール氏と仕事で「うまくやっていくだろう」
スメドレーはかつてフェリペ・マッサのレースエンジニアを務めていた。ウィリアムズで車両パフォーマンス責任者の役割に移る前、グローブに本拠を置くチームを辞めた時点で、F1のそっち側から離れたいと「完全に明確に」思っていたことを認め、その後のキャリアも彼に取って代わられた。 F1自体に関心を持ち、若いレーサーがモータースポーツのはしごに登れるよう支援することを目指しています。
FAT カート リーグの CEO としての彼の現在の役割は、草の根モータースポーツを「民主化」することを目的としており、若いレーサーにとってカートをより身近なものにすることを目指しています。
スメドレーは、依然としてパドックからオファーが届いていることを認め、それがどこから来たのかは明らかにしなかったが、ヴァスールのリーダーシップの下で元チームが成し遂げた進歩について尋ねられた。
サーキットから離れた場所で彼と知り合いになったスメドレーは、そのリーダーシップのスタイルを考えると、なぜフェラーリのチーム代表がパドックの役割で一緒に働くことを検討する数少ない人物の一人なのかを説明した。
「私はフレッドが好きです。私にはフレッドと彼の活動のためにたくさんの時間があります」とスメドレーは番組で語った。レッドフラッグポッドキャスト。
「ご存知のとおり、私のF1におけるバロメーターは、私はまだ――幸運にも、不幸にも――何と呼ぶのか分からないが――今でもF1チームからオファーをもらっている。私のバロメーターはいつも『行って働けるかどうか』だ」彼らのために？
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「誰かを見て、『私もその人のために働くだろうか？』と思うとき。」実際、私がそう思う人は多くありませんが、フレッドもその一人です。
「フレッドは私が一緒に働きたいと思う人です。私はフレッドのことを社会的に知っていますが、職場環境ではうまくやっていけると思うからです。」
「彼は非常に頭が良いが、同時に非常に不安を取り除く能力もある。それは、そのような圧力釜の環境下でトップマネージャーとして持つのに良い資質だと思う。なぜなら、彼はそれ以上のプレッシャーを掛けていないからだ。
「プレッシャーなんて必要ないですよね？ F1のトップの方々、F1で成功した方々、これ以上プレッシャーをかける必要はありません、本当にありがとう。
「あなたはすでにこのばかばかしいほどプレッシャーのかかる環境にいますし、もしあなたがF1で成功した人なら、あなた自身ほどあなたとあなたの仕事を批判する人はいないでしょう？
「ですから、外部からこれ以上プレッシャーをかける必要はありません。それはただのネガティブなことです。
「そして、フレッドはそれを実行し、それを実証し、人々の世話をするという点で良い仕事をしたと思います。なぜなら、同じように言うだけではなく、物理的に実行する必要があるからです。
「フレッドは部下の世話をするのが上手で、批判にさらされることもあるが、非常に頭が良く、F1（チーム）を成功させるために何が必要かを知っている。そして、すべてのチーム代表が何が必要かを知っているわけではないことに驚かれるだろう」ちなみに、F1チームを成功させるのが目標だが、フレッドもその1人だ」
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