ルイス・ハミルトンは、フェラーリのドライバーとして最も見事な人生のスタートを楽しんでいなかったため、オーストラリアのグランプリでわずかなポイントを獲得しました。
しかし、9回の表彰台フィニッシャーがパンディットのマーティン・ブランドルブランドのハミルトンのフェラーリデビュー「がっかり」とブランド化された後、ハミルトンはフェラーリSF-25から抽出するためのパフォーマンスにより改善がもたらされることを示唆しました。
ルイス・ハミルトンとフェラーリ：メルボルンの後にもっと来る？
ハミルトンは、オーストラリアのGPで熱心に予想されたフェラーリデビューを果たしました。
ブランドルはそれまで行きました、新しいレースエンジニアのリカルドアダミに対する「怒った」態度に疑問を呈しています。
しかし、レース後のハミルトンは、「リッカルドはお互いを少しずつ学ぶ」ことを続けて「本当に良い仕事をした」と述べました。
「それはルイスの問題ではなく、チームの問題でした」とVasseurは付け加えました。 「チーム、ドライバー、エンジニア間のコミュニケーションのレベルを見つける必要があります。」
そして、ハミルトンとフェラーリがパフォーマンスのその側を高めるために作業を続けている間、ハミルトンはより良いアプローチでSF-25からより多くのペースを得ることができると考えています。
雨に衝突したオーストラリアのGPの後、ハミルトンは次のように述べています。
「明らかに今日は外れたり、回転したりしませんでしたが、確かにペースがありません。
「しかし、私たちは今週末、レースではパフォーマンスがさらに少ないよりも多くのパフォーマンスを持っていると思いますが、それはすべての設定だと思います。」
ルイスハミルトンのフェラーリデビューの詳細
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レースの週末はレースの日まで乾燥していました。したがって、ハミルトンは、彼が自分自身をスピードアップするプロセスをリセットしたと言いました。
「私は間違いなく一歩を踏み出しました」と彼はメルボルンでのドライでのパフォーマンスについて語った。 「私にとっては、自信をつけているだけだったと思います。
「金曜日に車に乗った瞬間から、私は自信を持っていませんでした。特に、すべての高速で、私は大量に減少しました。
「それから土曜日に、自信が戻ってきて、建物、建設、そして私たちは再びゼロから始めました。
「しかし、設定でも、車は非常に注意が必要だったと思います。」
フェラーリSF-25の「設定」にさらに言及した後、ハミルトンは、フェラーリの最初のレースの週末に別の亀裂を得ることができれば、何が違うと思うか尋ねられました。
「多くの、多くのこと」と彼は答えた。 「セットアップが賢明であると思いますが、車はレースのさまざまな部分で異なります。」
フェラーリが戦略的に行った重要な呼びかけは、オーストラリアのGPで大雨が到着したときに外出することでした。
ハミルトンとチャールズ・ルクレールは注文を上げましたが、雨が激化するにつれて、リアム・ローソンとガブリエル・ボルトレトがcrash落し、セーフティカーが出てきて、フェラーリがドライバーを持ち込み、表彰台のポジションはトップ10の低いリーチで走りました。
「最後のセクターでは、誰もが出かけていましたが、それを握ることができていました」とハミルトンは言いました。
「しかし、それは最後の2周して、私たちが来るべきだった瞬間だと思います。」
マクラーレンのランドノリスは、メルセデスのジョージラッセルが表彰台を完了したときに、レッドブルのマックスヴェルスタッペンからの戦いでレッドブルのマックスヴェルスタッペンからの戦いでプレッシャーに耐え、最終的にオーストラリアのGPを獲得しました。
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