レッドブル シニアアドバイザー ヘルムート・マルコ
ヘルムート・マルコは、アルピーヌが2025年のF1リザーブドライバーとしてフランコ・コラピントと契約した後、不確実な将来に直面しているオーストラリア人ドライバーであるジャック・ドゥーハンのF1デビューに感銘を受けなかった。
ドゥーハンは昨年8月、ピエール・ガスリーの2025年チームメイトを承認し、21歳のガスリーがポストハースのテストのために途中退場したエステバン・オコンに代わってシーズン最終戦のアブダビGPでデビューした。季節のお出かけ。
ジャック・ドゥーハンには敷金を引き上げるプレッシャーがかかっている
シーズン初めに2回の練習セッションでA524をドライブしたドゥーハンは、Q1ではガスリーにわずか60分の6差しか及ばなかったものの、予選では最も遅く、15位でグランプリを終えた。
彼は予選後に「最終結果には少しがっかりした」と認めたが、厳しいレースを終えた後は「全体の経験にとても満足していた」と語った。
結局のところ、このオーストラリア人ドライバーにとって、2025年のF1選手権でのフルタイムデビューを前に、この週末は学びの多い週末となった。
しかし、ドゥーハンが今シーズンどのくらいマシンに乗るのかという問題は、スタートからパフォーマンスを発揮するプレッシャーが高まっているため、すでに多くの噂の対象となっている。。
F1契約：破られるために作られた？
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これは、アルピーヌのエグゼクティブディレクター、フラビオ・ブリアトーレ氏が質問をはぐらかした後に明らかになった。パリジャンドゥーハンがA525でフルシーズンを保証されるかどうかについて。
「私たちが確信できるのは死だけだ！」彼は言いました。 「私たちはピエールとジャックと一緒に今年を始めるでしょう、それは保証できます。その後はシーズンの進み具合を見ていきます。
「進歩していないドライバー、結果をもたらしていないドライバーがいる場合、私は彼を変更します。 F1では感情的になることはできない。」
レッドブルのモータースポーツアドバイザー、マルコがオーストラリア人のデビューレースに感銘を受けていないと明かし、ドゥーハンは条件を引き上げるプレッシャーにさらされている。
「もっとあるべきだった」と彼はただ言ったF1インサイダー。
しかし、マルコはその瞬間を祝っていなかったが、元F1ドライバーのジョリオン・パーマーは、21歳のマルコが出発点として「素晴らしい」仕事をしたと信じている。
「彼は大したことはしませんでしたね？しかし、彼はそれほど悪いこともしていませんでした。大丈夫、決勝レースのために誰かをパラシュートで降ろすのは難しい」と英国人は語った。チェッカーフラッグポッドキャスト。
「アブダビは大きなランオフがある素晴らしいコースだが、彼とすべてのルーキーたちが来シーズンに何ができるか楽しみにしている。」
ウィリアムズからコラピントと契約するのにアルピーヌは1000万ユーロかかったと報じられているが、シーズンのある時点でドゥーハンの代わりになればチームがスポンサーを通じて回収できる金額だ。
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