クリスチャン・マンセルは、ここ数日受けたオンラインでの虐待について語った。
クリスチャン・マンセルは、アルピーヌでジャック・ドゥーハンを支持していることを明らかにした後、少数のフランコ・コラピントファンからの反発に応えた。
オーストラリアのF2ドライバーである彼は、ジャック・ドゥーハンのF1初参戦への支持を表明した後、自身に対する「反発」を受けていることに気づいた。
クリスチャン・マンセル：モータースポーツコミュニティは「改善する必要がある」
アルピーヌがフランコ・コラピントを2025年F1シーズンのリザーブドライバーとして発表したことで、ドゥーハンが新しいチームの上司たちにすぐに好印象を与えられなかった場合、年内のある時点でアルゼンチン人レーシングドライバーがジャック・ドゥーハンの後任になるのではないかという憶測が飛び交っている。
アルピーヌはウィリアムズとの交渉の結果、5年契約とみられるコラピントを獲得し、当面は彼がリザーブドライバーとして活躍することになるだろう。
ドゥーハンはアブダビで行われた2024年シーズン最終戦でF1デビューを果たしたが、まだルーキーシーズンは始まっていない。彼のシートをめぐる憶測は、否が応でも若いドライバーにとってさらなるプレッシャーとなっている。
Alpine での Colapinto の発表を受けて、英国の出版物オートスポーツの服を着たコラピントのモックアップ画像を共有しましたオーバーオール。とスカイF1寄稿者のトモは「クソのためにドゥーハンにチャンスを与えろ」というキャプションを付けて投稿を再共有し、マンセルは自身のネットワーク上で再共有することでマンセルへの支持を示した。
この決定により、コラピントのファンの一部がマンセルとトモの両方に怒りのメッセージを送り、ドゥーハンへの支持表明に対する感情を概説したようだ。アルペンレースドライバーはまた、少数の怒ったコラピントファンがオーストラリア人を有害な否定的な態度にさらし、自身のソーシャルメディアチャンネルで怒りのメッセージと闘わなければならなかった。
マンセル氏は、同胞への支持を示した後、同様の経験をしており、X氏に向けてフォロワーたちとメッセージを共有し、次のように述べた。
「私が言いたいのは、いつからドライバーをサポートすることが地雷原になったのかということだけです。コミュニティとして、私たちはより良い取り組みを行う必要があります。
「そうそう、人を中傷するのは知能が低い証拠だからやめてください。安全で無害な方法で、好きな人をサポートできるべきであり、それができない場合は、それを公に言わないでください。」
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フランコ・コラピントの支持はアグスティン・カナピーノの状況と似ている
このような怒りを示すコラピントのファン層の声高な少数派は、コラピントがF1に到着する数週間前にアメリカシリーズでのキャリアに終止符を打ったインディカーにおける同胞のアグスティン・カナピーノの一部のファンの問題行動とかなり重なる部分があるようだ。
カナピノは、2023年からのロングビーチGPに起因する問題を受けて、8月7日にジュンコス・ホリンジャー・レーシング・チームからリリースされた。
このレースでは、カナピーノとエリオ・カストロネベスの間で起きた事件により、カナピーノのチームメイトであるカラム・アイロットがネット上での暴言、さらには殺害脅迫の容疑で名指しされ、事件を引き起こしたのはアイロットのせいだとファン層が信じていたためだ。
当時、インディカーはファンによる「無礼で不適切なオンライン虐待」を非難する声明を発表し、その声明は数人のインディカードライバーによって再投稿された。
アイロットとカナピーノはシーズン終盤のモントレーGPで接触し、その結果暴言の嵐が巻き起こり、アルゼンチン系アメリカ人のジュンコス・ホリンジャーチームがアイロットをラインナップから外したため、アイロットはソーシャルメディアアカウントを非公開にした。
数カ月後、アロー・マクラーレンのドライバー、テオ・プルシェーレも、カナピーノとの事件の後、ネット上で憎しみと殺害の脅迫にさらされたが、カナピーノ自身がアルゼンチンの放送局からの投稿をベールに包まれたジャイブで「カラム・プルシェーレ」と呼んだことを再シェアしたことには助けられなかった。
マクラーレンはジュンコス・ホリンジャーと戦略的提携を結んでいたが、カナピーノが虐待を受けたと投稿し、プルシェーレの主張の真実性に疑問を呈する投稿に「いいね」をしたことを受けて、この提携は解消された。
ロード・アメリカのレースではカナピーノがマシンから降ろされ、代わりにジュンコス・ホリンジャーがノーラン・シーゲルを投入した。ブラッド・ホリンジャー氏によると、その理由はカナピノ氏の心身の健康を守るためであり、彼のチームは「このシナリオを引き起こした出来事に悲しんでいる」と述べた。
カナピーノはラグーナ・セカのコックピットに戻ったが、その後の数レースでは目立たない結果に終わり、ネット上での怒りの洪水への関与は直接解任の要因として挙げられてはいないが、解雇の一因となったと広く考えられている。要素。
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